Kawasaki Z900 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2018 ist ein Naked Bike mit einer Reihe von beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist eine Reihe mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Hubraum beträgt 948 ccm. Das Fahrwerk ist gut konstruiert, mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Das Federbein hinten ist ein Monofederbein und bietet Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben. Das Fahrzeug verfügt auch über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 795 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads mit ABS beträgt 210 kg.

Die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2018 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einigen bemerkenswerten technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist ein V-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über Einspritzung und der Hubraum beträgt 803 ccm. Das Fahrwerk ist ähnlich konstruiert wie bei der Kawasaki Z900, mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Das Federbein hinten ist ebenfalls ein Monofederbein und bietet Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Stahl, hat jedoch eine Gitterrohr-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind Einzelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Kolben. Auch dieses Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 790 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads mit ABS beträgt 186 kg.

Kawasaki Z900 2018

Die Kawasaki Z900 2018 hat einige bemerkenswerte Stärken. Der Motor ist durchzugstark und seidig, was ein aufregendes Fahrerlebnis ermöglicht. Der Sound des Motorrads ist ebenfalls beeindruckend. Das Fahrwerk ist gut konstruiert und bietet eine angenehme Fahrt. Die scharfe, sportliche Optik des Motorrads ist ein weiterer Pluspunkt. Die niedrige Sitzposition und das einfache Handling tragen zur Wendigkeit des Motorrads bei.

Die Ducati Scrambler Icon 2018 hat auch einige bemerkenswerte Stärken. Der Motor ist kraftvoll und bietet ausreichend Leistung für ein aufregendes Fahrerlebnis. Der hohe und breite Lenker ermöglicht eine bequeme Fahrposition und einfaches Handling. Die coole Optik des Motorrads ist ein weiterer Pluspunkt und es gibt einen riesigen Zubehörmarkt für die Ducati Scrambler.

Auf der anderen Seite hat die Kawasaki Z900 2018 auch einige Schwächen. Es fehlt eine Traktionskontrolle, was bei einem Motorrad dieser Leistungsklasse als Nachteil angesehen werden kann. Der Kniewinkel für große Fahrer kann auf Dauer anstrengend sein.

Ducati Scrambler Icon 2018

Die Ducati Scrambler Icon 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Sitzbank ist unbequem, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Es fehlt auch eine Durchschnittsverbrauch-Anzeige, was für einige Fahrer ein wichtiges Feature sein kann. Die Hinterbremse ist schwach und könnte verbessert werden.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2018 als auch die Ducati Scrambler Icon 2018 beeindruckende technische Spezifikationen und Stärken. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem gewünschten Fahrstil, der Optik und dem Zubehörmarkt.