Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Yamaha MT-09 2018

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 3 Zylindern, flüssige Kühlung und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Der Hubraum der MT-09 SP 2023 beträgt 889 ccm, während der Hubraum der MT-09 2018 bei 847 ccm liegt.

Ein großer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt in der Leistung. Die MT-09 SP 2023 hat 119 PS, während die MT-09 2018 nur 115 PS hat. Auch das Drehmoment ist bei der MT-09 SP 2023 mit 93 Nm höher als bei der MT-09 2018 mit 87,5 Nm.

Das Fahrwerk der beiden Modelle ist ähnlich, mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Beide haben auch ein Monofederbein. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Aluminium und hat die Bauart einer Brücke.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm. Das ABS ist bei beiden Modellen vorhanden, aber die MT-09 SP 2023 hat zusätzlich Kurven-ABS. Beide Modelle haben auch einen Schaltassistent und Traktionskontrolle.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Reifenabmessungen sind bei beiden Modellen gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand der MT-09 SP 2023 beträgt 1430 mm, während der Radstand der MT-09 2018 bei 1440 mm liegt. Die Sitzhöhe der MT-09 SP 2023 beträgt 825 mm, während die MT-09 2018 eine Sitzhöhe von 815 mm hat.

Das Gewicht der MT-09 SP 2023 beträgt 189 kg, während die MT-09 2018 193 kg wiegt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 14 Liter.

Die MT-09 SP 2023 hat einige Stärken, darunter einen äußerst agilen und durchzugsstarken Motor. Die Sitzposition ist fahraktiv, aber dennoch bequem. Die Federelemente von KYB und Öhlins sind von hoher Qualität. Der Quickshifter mit Blipper funktioniert gut und die Optik des Motorrads ist eigenständig.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Die MT-09 2018 hat ebenfalls einige Stärken, darunter eine perfekte Harmonie von Optik und Charakter. Das Wheelt ist leiwand und das Handling ist quirlig. Die Sitzposition ist auch für große Fahrer angenehm und der Motor fühlt sich unglaublich stark an.

Auf der anderen Seite hat die MT-09 SP 2023 einige Schwächen, wie zum Beispiel ein kleines TFT-Display und eine halbherzig verbaute Hupe an der Front. Außerdem hat sie einen etwas weiteren Wendekreis.

Die MT-09 2018 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine anstrengende Fahrweise bei forscher Fahrweise. Das Motorrad erfordert insgesamt mehr Fahrkönnen als andere Naked Bikes in der Mittelklasse. Das Gefühl für die Traktion am Hinterrad ist nicht so famos und es mangelt an Präzision.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2023 als auch die Yamaha MT-09 2018 solide Leistungen und eine ansprechende Optik. Die MT-09 SP 2023 punktet mit einem stärkeren Motor und hochwertigen Federelementen, während die MT-09 2018 mit ihrem harmonischen Charakter und dem starken Motor überzeugt. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2023 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha MT-09 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub62.1 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg137 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg142 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf103 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite795 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Ein stimmiges Motorrad bei dem alles zusammenpasst. Das Motorrad hält das was die Optik verspricht. Hightech, Charisma und viel Adrenalin. Sie ist eine Mischung aus Supermoto, Nakedbike und Streetfighter und sie liebt es unvernünftig bedient zu werden. Ein geiles Motorrad. Erst im Vergleich mit der MT-09 SP beginnt man ein hochwertiges Fahrwerk zu vermissen.

Optik und Charakter harmonieren perfekt

Wheelt leiwand

quirliges Handling

angenehme Sitzposition auch für grosse Piloten

Motor fühlt sich unglaublich stark an

Bei forscher Fahrweise anstrengend

Motorrad erfordert insgesamt mehr Fahrkönnen als andere Nakedbikes in der Mitteklasse

Gefühl für Traktion am Hinterrad nicht so famos

Mangelnde Präzision

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2023 und der Yamaha MT-09 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 40% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2018 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 29 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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