Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Übersicht - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Diavel 1260 S aus dem Modelljahr 2019 beeindruckt mit einem druckvollen V-Motor, der 159 PS und 129 Nm Drehmoment liefert. Die Einspritzung sorgt für eine effiziente Gemischaufbereitung. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird flüssig gekühlt. Mit einem Hubraum von 1261 ccm bietet er ausreichend Leistung für dynamische Fahrten.
Das Fahrwerk der Diavel 1260 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein an der Hinterachse. Beide Komponenten sind von Öhlins und bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohr-Bauart.
Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Technologie ist radial und Monoblock, die Marke ist Brembo.
Die Diavel 1260 S verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Ducati Diavel 1260 S 2019
Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 240 mm hinten, der Durchmesser beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1600 mm und die Sitzhöhe liegt bei 780 mm. Das trockene Gewicht beträgt 218 kg, während das fahrbereite Gewicht 244 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 17 l.
Die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2021 ist das stärkste Naked Bike aller Zeiten und beeindruckt mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Der V-Motor hat eine Hubraum von 1103 ccm und wird ebenfalls flüssig gekühlt.
Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein an der Hinterachse. Beide Komponenten sind von Öhlins und bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart.
Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Technologie ist radial und Monoblock, die Marke ist Brembo.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Streetfighter V4 S verfügt über ein volles Elektronik-Paket mit ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, der Durchmesser beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht 199 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 16 l.
Die Ducati Diavel 1260 S 2019 zeichnet sich durch ihren druckvollen Motor und ihre bequeme Ergonomie aus. Das leichte Handling und die hochwertige Ausstattung sind weitere Stärken dieses Naked Bikes. Als Schwäche kann die Lenkerkröpfung genannt werden.
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 ist das stärkste Naked Bike aller Zeiten und überzeugt mit ihrer guten Ergonomie. Das herrliche, elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk und die brachialen Brembo Stylema-Bremsen sind weitere Stärken. Das volle Elektronik-Paket und die hübsche, unverwechselbare Optik machen dieses Motorrad zu einem echten Hingucker. Als Schwächen können der hohe Preis, der laute Auspuffsound und die volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich genannt werden.
Technische Daten Ducati Diavel 1260 S 2019 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ich konnte in Marbella die Ducati Diavel S über 200km auf Passstraßen in allen Modi bei besten Temperaturen von über 20 Grad testen und bin über die Agilität des Bikes sehr überrascht. Trotz des 240mm breiten Hinterreifens bekommt man nicht das Gefühl das man stark arbeiten muss um Schräglage zu generieren. Im Gegenteil, fast spielerisch geht sie um die Ecken. Von allen Technikfeatures und dem Dampf war die entspannte Sitzposition mein Highlight. Bitte wie bequem kann man in einem Motorrad sitzen? Die Diavel macht’s vor.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Diavel 1260 S vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Diavel 1260 S 2019 und der Ducati Streetfighter V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 12% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2021 sind weniger Ducati Diavel 1260 S 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 121 Tagen für die Ducati Diavel 1260 S. Seit Modelljahr 2019 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Diavel 1260 S geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Ducati Diavel 1260 S wurde am 23.01.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 87.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.
