Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Yamaha XSR900 2022

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit 889 ccm Hubraum, einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Sowohl die MT-09 SP als auch die XSR900 haben einen Dreizylinder-Motor und sind mit einer Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderachse und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein an der Hinterachse ausgestattet. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise.

Ein großer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Fahrwerk. Die MT-09 SP verfügt über hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins, während die XSR900 mit Federelementen von Kayaba ausgestattet ist. Dies macht die MT-09 SP zu einer agileren und besser kontrollierbaren Maschine, insbesondere in Kurven. Die XSR900 hingegen bietet eine sportliche, aber dennoch alltagstaugliche Ergonomie, die für längere Fahrten bequem ist.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Ein weiterer Unterschied liegt im Bremsensystem. Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen an der Vorderachse mit einem Durchmesser von 298 mm. Die XSR900 hat jedoch den Vorteil eines serienmäßigen Quickshifters, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die MT-09 SP hat ebenfalls einen Quickshifter, der jedoch zusätzlich über eine Blipperfunktion verfügt, die das Herunterschalten erleichtert.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die MT-09 SP als auch die XSR900 ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und einen Tempomat. Die XSR900 bietet jedoch zusätzlich Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, die Leistung und das Ansprechverhalten des Motors an seine Vorlieben anzupassen.

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt in den Abmessungen. Die XSR900 hat einen längeren Radstand von 1495 mm im Vergleich zum 1430 mm der MT-09 SP. Dies führt zu einer stabileren Fahrweise und einer verbesserten Geradeauslaufstabilität bei der XSR900. Die Sitzhöhe der XSR900 beträgt 810 mm, während die MT-09 SP eine Sitzhöhe von 825 mm hat.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die MT-09 SP zeichnet sich durch ihr eigenständiges Design aus, während die XSR900 mit viel Zubehör ab Werk erhältlich ist, um den individuellen Stil des Fahrers zu unterstreichen. Beide Modelle haben jedoch einige Schwächen. Die MT-09 SP hat ein kleines TFT-Display und eine halbherzig verbaute Hupe an der Front. Die XSR900 hingegen hat einen brettharten Sitz und einen geringen Lenkeinschlag, der das Manövrieren in engen Kurven erschwert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha MT-09 SP 2023 mit ihrem agilen und durchzugsstarken Motor, der hochwertigen Federung und dem Quickshifter mit Blipper eine sportlichere und kontrolliertere Fahrerfahrung bietet. Die Yamaha XSR900 2022 hingegen punktet mit ihrem kräftigen Motor, dem serienmäßigen Quickshifter und dem umfangreichen Zubehörangebot ab Werk. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2023 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha XSR900 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub62.1 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg137 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeKayaba
FederwegFederweg142 mmFederweg137 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite795 mmBreite860 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,155 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,495 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2023 und der Yamaha XSR900 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 12% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR900 2022 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 29 im Vergleich zu 59. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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