Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. BMW R nineT 2014

Triumph Speed Twin 1200 2022
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BMW R nineT 2014
Übersicht - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs BMW R nineT 2014
Die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2022 und die BMW R nineT Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Speed Twin 1200 verfügt über einen Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 1200 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig. Die R nineT hingegen hat einen Boxer Motor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 119 Nm. Der Hubraum beträgt 1170 ccm und die Kühlung erfolgt durch Öl-Luft.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne, wobei die Speed Twin 1200 eine Upside-Down Gabel hat und die R nineT eine konventionelle Telegabel. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge, wobei die R nineT zusätzlich über das Paralever System verfügt. Der Rahmenbau ist bei der Speed Twin 1200 ein Zentralrohr, während bei der R nineT der Motor mittragend ist.

Triumph Speed Twin 1200 2022
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Durchmesser der Vorderradreifen beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Speed Twin 1200 160 mm und bei der R nineT 180 mm. Der Durchmesser der Hinterradreifen beträgt ebenfalls 17 Zoll.
In Bezug auf die Abmessungen hat die Speed Twin 1200 einen Radstand von 1413 mm, während die R nineT einen etwas längeren Radstand von 1476 mm hat. Die Sitzhöhe beträgt bei der Speed Twin 1200 809 mm und bei der R nineT 785 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der Speed Twin 1200 216 kg und bei der R nineT 222 kg. Der Tankinhalt beträgt bei der Speed Twin 1200 14,5 l und bei der R nineT 17 l.
Die Speed Twin 1200 zeichnet sich durch einen mächtigen Punch aus dem Drehzahlkeller aus und bietet eine hochwertige Verarbeitung. Das sportliche Fahrwerk sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis und die Optik des Motorrads ist großartig. Die R nineT hingegen besticht durch ihre Optik, den leistungsstarken Motor, die hochwertige Gabel und die gute Verarbeitung.

BMW R nineT 2014
Ein potenzieller Nachteil der Speed Twin 1200 könnte ihre kompakte Größe sein, die für große Fahrer möglicherweise ein Problem darstellen könnte. Außerdem gibt es Berichte über eine erhöhte Hitzeentwicklung des Motors. Bei der R nineT wird gelegentlich eine etwas zu geringe Zugstufendämpfung im Federbein bemängelt.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2022 als auch die BMW R nineT Modelljahr 2014 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Speed Twin 1200 2022 im Vergleich zu BMW R nineT 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Speed Twin 1200 2022

Die Triumph Speed Twin könnte für Fans von klassischen Triumph Motorrädern das Hoch der Gefühle sein. Traktorartig schiebt der Motor in jeder Lebenslage an und verwöhnt mit einem herrlichen Sound. Fahrwerks- und Bremskomponenten sind hochwertig und die Optik begeistert. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter.
BMW R nineT 2014
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Sehr würdige Retro-Maschine. Da haben die anderen Hersteller von Klassikern jetzt echten Aufholbedarf.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Twin 1200 2022 und der BMW R nineT 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2022 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur BMW R nineT 2014 sind mehr Triumph Speed Twin 1200 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R nineT zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 144 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Twin 1200 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die Triumph Speed Twin 1200 wurde am 04.12.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.