BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die sich an Abenteuerliebhaber richten. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren auf und abseits der Straße erleichtern.

Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 verfügt über einen Boxermotor mit einem Hubraum von 1254 ccm. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Beschleunigung aus dem Drehzahlkeller. Der tiefe Schwerpunkt des Motorrads sorgt für eine überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit, während das Telelever-Fahrwerk vorne und die Einarmschwinge hinten für eine stabile und komfortable Fahrt sorgen. Die BMW bietet zudem eine gigantische Reichweite von 631 km und einen erstaunlich niedrigen Verbrauch von 4,75 l/100km. Die Ausstattung umfasst unter anderem Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und ein verstellbares Windschild.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 hingegen verfügt über einen V2-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet dieser Motor eine sehr sportliche, aber auch kultivierte Leistung. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Dieses Setup ermöglicht ein äußerst spielerisches Handling, obwohl das Motorrad ein höheres Gewicht von 243 kg hat. Die KTM bietet auch eine gute Bremsleistung mit Kurven-ABS und ein umfangreiches Elektronik-Paket, einschließlich eines adaptiven Tempomaten. Die Ausstattung umfasst unter anderem Connectivity, Keyless System, Kurvenlicht und ein 7-Zoll-TFT-Display.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hat einige Stärken, die sie von der Konkurrenz abheben. Der drehmomentstarke Motor beschleunigt bereits aus dem Drehzahlkeller heraus und sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung. Der tiefe Schwerpunkt des Motorrads ermöglicht eine überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit, was besonders beim Fahren im Gelände von Vorteil ist. Darüber hinaus bietet die BMW praktische Details für Vielfahrer und eine gigantische Reichweite von 600 km. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig und der Wind- und Wetterschutz ist gut. Das Motorrad bietet auch einen tollen Fahrkomfort und eine tolle Elektronik, einschließlich eines gut ablesbaren Displays. Das Fahrgefühl ist souverän und die Ergonomie ist gut, besonders für große Menschen.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Angebot machen. Der V2-Motor bietet eine sehr sportliche Leistung, aber auch eine kultivierte Fahrt. Trotz des höheren Gewichts bietet die KTM ein äußerst spielerisches Handling, was das Fahren auf und abseits der Straße zu einem Vergnügen macht. Die Sitzposition ist bequem und fahraktiv. Die Bremsen der KTM sind gut, einschließlich des Kurven-ABS. Das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, einschließlich eines adaptiven Tempomaten. Die Armaturen sind übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Natürlich haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hat ein hohes Gewicht von 268 kg, was das Manövrieren in engen Situationen erschweren kann. Die Schaltvorgänge können bei niedrigen Drehzahlen etwas hakelig sein, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Das Design der BMW ist zerklüftet und hat wenig Eleganz. In der Vollausstattung ist das Motorrad auch hochpreisig.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2023 hat einige Features, wie den Schaltassistenten, die aufpreispflichtig sind. Das Design der KTM ist eigenwillig und möglicherweise nicht jedermanns Geschmack. Die Sitzbank ist straff und kann auf längeren Fahrten unbequem werden.

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1250 GS Adventure 2023 als auch die KTM 1290 Super Adventure S 2023 beeindruckende Motorräder mit vielen Vorzügen. Die BMW punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor und ihrer überraschend zugänglichen Manövrierfähigkeit. Die KTM hingegen bietet eine sehr sportliche Leistung und ein spielerisches Handling. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2023 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung102.5 mmBohrung108 mm
HubHub76 mmHub71 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment138 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg210 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg220 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel65.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by WireAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,504 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von849 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis910 mmSitzhöhe bis869 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)268 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite631 kmReichweite416 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert134 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.75 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.7 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, Keyless System, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.

drehmomentstarker Motor der aus dem Drehzahlkeller stark beschleunigt

tiefer Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit

praktische Details für Vielfahrer an Bord

gigantische Reichweite von 600 km

erstaunlich niedriger Verbrauch

guter Wind- und Wetterschutz

toller Fahrkomfort

kräftiger Motor

tolle Elektronik

gut ablesbares Display

souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

tolle Ergonomie für große Menschen

hohes Gewicht

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

in Vollausstattung hochpreisig

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Die KTM 1290 Super Adventure S ist alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1300 Euro Aufpreis dann auch nicht mehr so stark ins Gewicht.

sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

adaptive Cruisecontrol ACC

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent und andere Features aufpreispflichtig

eigenwillige Optik

straffe Sitzbank

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2023 und der KTM 1290 Super Adventure S 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2023 um etwa 29% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure S 2023 sind weniger BMW R 1250 GS Adventure 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 121. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 64 Tagen für die BMW R 1250 GS Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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