Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

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Übersicht - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Hypermotard 950 2019

Die Ducati Monster 1200 aus dem Modelljahr 2014 und die Ducati Hypermotard 950 aus dem Modelljahr 2019 sind beide beeindruckende Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Monster 1200 aus dem Jahr 2014 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 135 PS und einem Drehmoment von 118 Nm. Mit einem Hubraum von 1198 ccm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrwerk der Monster 1200 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Einarmschwinge von Kayaba hinten. Der Gitterrohrrahmen sorgt für eine gute Stabilität und Wendigkeit. Die Bremsen sind mit radialen Monoblock-Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet, die eine ausgezeichnete Bremsleistung bieten. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1511 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das Trockengewicht der Monster 1200 beträgt 182 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 209 kg liegt. Der Tank hat eine Kapazität von 17,5 Litern.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Die Hypermotard 950 aus dem Jahr 2019 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 114 PS und einem Drehmoment von 96 Nm. Mit einem Hubraum von 937 ccm bietet sie eine gute Beschleunigung und eine angemessene Höchstgeschwindigkeit. Das Fahrwerk der Hypermotard 950 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und einer Einarmschwinge von Sachs hinten. Der Gitterrohrrahmen sorgt für eine gute Stabilität und Wendigkeit. Die Bremsen sind mit radialen Monoblock-Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet, die eine ausgezeichnete Bremsleistung bieten. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1493 mm und die Sitzhöhe liegt bei 870 mm. Das Trockengewicht der Hypermotard 950 beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 204 kg liegt. Der Tank hat eine Kapazität von 14,5 Litern.

Die Monster 1200 aus dem Jahr 2014 bietet einige bemerkenswerte Stärken, darunter verschiedene Fahrmodi und ein ABS / DTC-System, das die Fahrsicherheit erhöht. Die Hypermotard 950 aus dem Jahr 2019 hingegen punktet mit einem kraftvollen V2-Motor, einer herrlichen Optik und einem umfangreichen Elektronikpaket. Das Fahrzeug verfügt auch über potente Fahrwerks- und Bremskomponenten, die eine hervorragende Leistung bieten. Obwohl die Hypermotard 950 ein Supermoto-Bike ist, zeigt sie überraschende Alltagstauglichkeit und eine hochwertige Verarbeitung.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Während die Monster 1200 aus dem Jahr 2014 keine offensichtlichen Schwächen aufweist, müssen bei der Hypermotard 950 aus dem Jahr 2019 bestimmte Features wie ein Schaltautomat gegen Aufpreis erworben werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster 1200 aus dem Jahr 2014 als auch die Ducati Hypermotard 950 aus dem Jahr 2019 beeindruckende Naked Bikes sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 1200 2014 im Vergleich zu Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Hypermotard 950 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 950 2019

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeKayabaMarkeSachs

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,156 mmLänge2,100 mm
HöheHöhe1,117 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,511 mmRadstand1,493 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von870 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)182 kgGewicht trocken (mit ABS)178 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)204 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Dass die neue 1200er die typische Monster-Optik fortsetzt, macht sie zu einem der derzeit schönsten Naked Bikes am Markt.

Fahrmodi

ABS / DTC

Nix

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ein wahres Poserbike, das sich auf der Landstraße alles andere als verstecken muss. Auf der Ducati Hypermotard fühlt man sich automatisch cooler - das beginnt beim Befeuern des herrlichen V2 und endet wenn man völlig erschöpft vom Sattel steigt. Denn im Vergleich zu anderen Supermotos will die Ducati Hypermotard 950 entschlossen bewegt werden und das fordert permanente Konzentration. Doch dafür belohnt sie mit brachialer Beschleunigung und einer stabilen Kurvenlage - egal bei welchem Tempo. Möchte man es noch sportlicher angehen und vielleicht hin und wieder einen Abstecher auf die Rennstrecke machen, sollte man zur SP-Variante greifen. Doch für selbstbewusste Landstraßen-Jäger eine hervorragende Wahl!

kraftvoller V2

herrliche Optik

umfangreiches Elektronikpaket

potente Fahrwerks- und Bremskomponenten

überraschend alltagstauglich

hochwertige Verarbeitung

Features wie Schaltautomat aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1200 vs Ducati Hypermotard 950

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1200 2014 und der Ducati Hypermotard 950 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Hypermotard 950 zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Ducati Monster 1200. Seit Modelljahr 2014 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1200 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Ducati Hypermotard 950. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1200 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Hypermotard 950 veröffentlicht am 03.10.2018.

Preis Ducati Monster 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Hypermotard 950

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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