Honda CB650R 2021 vs. Honda CB500F 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Übersicht - Honda CB650R 2021 vs Honda CB500F 2019

Die Honda CB650R Modelljahr 2021 und die Honda CB500F Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die von Honda hergestellt werden. Beide Modelle haben eine Reihe von Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel ihre Motorbauart, die flüssige Kühlung und die Einspritzung zur Gemischaufbereitung.

Die CB650R 2021 verfügt über einen 649 ccm Motor, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 63 Nm liefert. Der Motor hat eine gute Durchzugskraft und dreht sahnig hoch. Die CB500F 2019 hingegen hat einen kleineren 471 ccm Motor, der 48 PS und 43 Nm Drehmoment liefert. Obwohl der Motor der CB500F kleiner ist, bietet er dennoch eine gute Leistung und eine lineare Kraftentfaltung.

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle einen Stahlrahmen, der für Stabilität und Robustheit sorgt. Die CB650R 2021 hat eine Doppelscheibenbremse vorne mit Vierkolben-Bauart, während die CB500F 2019 eine Einzelscheibenbremse vorne mit Zweikolben-Bauart hat. Die Bremsen der CB650R bieten eine gute Bremskraft und sind leicht zu bedienen, während die CB500F etwas mehr Kraft am Bremshebel erfordert.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Beide Modelle haben einen Reifendurchmesser von 17 Zoll, wobei die CB650R vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und hinten einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hat. Die CB500F hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und hinten einen Reifen mit einer Breite von 160 mm. Der Radstand der CB650R beträgt 1450 mm, während der der CB500F 1410 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der CB650R beträgt 810 mm, während die CB500F eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 790 mm hat. Das Gewicht der CB650R beträgt 202,5 kg (fahrbereit mit ABS), während die CB500F 191 kg wiegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von etwa 15 Litern.

Die CB650R 2021 hat einige Stärken, wie die Neo Sports Cafe Optik, die nach wie vor top ist. Sie ist auch absolut einsteigertauglich und bietet ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Der Motor dreht sahnig hoch und hat einen niedrigen Verbrauch.

Die CB500F 2019 hat ebenfalls einige Stärken, wie zum Beispiel ein spielerisches und einfaches Handling. Der Motor ist drehfreudig und bietet eine lineare Kraftentfaltung. Der Verbrauch ist ebenfalls niedrig und die Kupplung ist leichtgängig. Das schicke LCD-Display bietet alle wichtigen Informationen.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Auf der anderen Seite hat die CB650R 2021 einige Schwächen. Zum Beispiel bietet sie wenig Platz für große Fahrer und die Ausstattung ist mittelmäßig. Das Motorrad wirkt relativ pummelig und bietet wenig Punch aus dem Drehzahlkeller.

Die CB500F 2019 hat nur eine Schwäche, nämlich dass die Bremse viel Kraft am Hebel benötigt.

Insgesamt sind sowohl die Honda CB650R 2021 als auch die Honda CB500F 2019 solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die CB650R bietet eine höhere Leistung und ein modernes Design, während die CB500F ein einfaches Handling und einen sparsamen Verbrauch bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB650R 2021 im Vergleich zu Honda CB500F 2019

Honda CB650R 2021
Honda CB500F 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub46 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment63 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite750 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,060 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt15.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 von möglichen 24 Punkten bedeuten Platz 5 im großen Mittelklasse Nakedbike Vergleichstest 2021. Die Honda schlägt sich wacker gegen die technisch weiter fortgeschrittene Konkurrenz und kann trotz Außenseiterstellung ein Motorrad hinter sich lassen. Gefällige Optik, zugängliches Fahren und der niedrige Preis lassen die Unzulänglichkeiten, die im direkten Vergleich ans Tageslicht befördert wurden in den Hintergrund treten.

Neo Sports Cafe Optik nach wie vor top

absolut einsteigertauglich

gutes Preis-Leistungsverhältnis

Motor dreht sahnig hoch

niedriger Verbrauch

zu wenig Platz für große Fahrer

Ausstattung mittelmäßig

relativ pummelig

wenig Punch aus dem Drehzahlkeller

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die neue CB500F nach wie vor voll und ganz dem Motto „spielerisch und mühelos“ entspricht. Der Motor leistet dank Modifikationen im Ein- und Auslassbereich nun 4% mehr im Drehzahlbereich zwischen 3.000 und 7.000 Touren, was sich im weniger schnellen, dafür aber umso wichtigeren Alltagsbetrieb positiv bemerkbar machen sollte. Die weiteren Neuerungen wie Anti-Hopping-Kupplung, LCD-Display mit Ganganzeige sowie der stolze Lenker machen Zweirad-Einsteigern das Leben noch einmal deutlich einfacher. Eine Traktionskontrolle braucht es meiner Meinung nach bei A2-Maschinen nicht. Ganz im Gegenteil, ich bin der Meinung, dass es nicht schaden kann, wenn man zu Beginn an noch lernt, selbst die rechte Hand richtig anzulegen. Für genau diesen Beginn ist die CB500F tatsächlich bestens geeignet. Und auch erfahrene Piloten könnte ihre Leichtgängigkeit wahrlich begeistern. Vor allem, wenn die Straße bergab geht.

Spielerisches und einfaches Handling

Drehfreudiger Motor mit linearer Kraftentfaltung

niedriger Verbrauch

leichtgängige Kupplung

schickes LCD-Display mit allen Infos

Bremse braucht viel Kraft am Hebel

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Honda CB500F

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2021 und der Honda CB500F 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB650R 2021 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Honda CB500F 2019 sind weniger Honda CB650R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 71 Tagen für die Honda CB500F. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500F. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500F veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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