BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

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Übersicht - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2023

Die BMW S 1000 R 2021 und die Yamaha MT-10 SP 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die BMW S 1000 R 2021 verfügt über einen 165 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 114 Nm und einem Hubraum von 999 ccm. Der Motorbauart ist eine Reihe und er wird durch Einspritzung gemischaufbereitet. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die BMW S 1000 R 2021 verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm, die Sitzhöhe liegt bei 830 mm und das Gewicht fahrbereit beträgt 199 kg. Der Tankinhalt beträgt 16,5 l.

Die Yamaha MT-10 SP 2023 hat einen 166 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 112 Nm und einem Hubraum von 998 ccm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe und er wird ebenfalls durch Einspritzung gemischaufbereitet. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Deltabox-Bauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Yamaha MT-10 SP 2023 verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm, die Sitzhöhe liegt bei 835 mm und das Gewicht fahrbereit beträgt 214 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die BMW S 1000 R 2021 zeichnet sich durch einen souveränen und kräftigen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung von 165 PS bietet. Die Bremsen sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Ergonomie des Motorrads ist bequem und ermöglicht eine angenehme Sitzposition. Die BMW S 1000 R 2021 bietet hochpreisige, aber performante Aufpreis-Extras, die das Fahrerlebnis verbessern können. Trotz der hohen Leistung ist die Bedienung des Motorrads einfach und intuitiv. Die BMW S 1000 R 2021 ist ein tolles Universaltalent und eignet sich sowohl für den Alltag als auch für sportliche Fahrten.

Die Yamaha MT-10 SP 2023 bietet einen richtig tollen Fahrkomfort und eine ausgezeichnete Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort. Der Motor reagiert traumhaft und bietet ein beeindruckendes Ansprechverhalten. Das Fahrwerk ist sensibel und praxistauglich, was zu einem angenehmen Fahrgefühl beiträgt. Der Rahmen der Yamaha MT-10 SP 2023 ist hochwertig und die Schwinge prächtig, was die Stabilität und Kontrolle des Motorrads verbessert. Die Sitzposition ist wunderbar entspannt und ermöglicht längere Fahrten ohne Ermüdung. Der Sound des Motorrads ist cool, aber nicht nervig, was das Fahrerlebnis noch angenehmer macht. Die Yamaha MT-10 SP 2023 ist ein echtes Nakedbike und bietet eine gelungene Kombination aus Stil und Leistung.

Die BMW S 1000 R 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Quickshifter ist gut, aber nicht perfekt, und der Sound des Motorrads kann immer noch etwas aufdringlich sein. Es gibt auch Vibrationen im Lenker, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Die Yamaha MT-10 SP 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Beim Rennstreckenausflug wirkt das Motorrad in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel, was auf die inaktive und gemütliche Sitzposition zurückzuführen ist. Die Front des Motorrads wirkt optisch etwas bummelig und die Bremse, obwohl gut, wirkt an einem solchen Topmodell trotzdem unterdimensioniert.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 R 2021 als auch die Yamaha MT-10 SP 2023 beeindruckende Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die BMW S 1000 R 2021 bietet eine souveräne Leistung und gute Bremsen, während die Yamaha MT-10 SP 2023 mit einem tollen Fahrkomfort und einer gelungenen Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 R 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung79 mm
HubHub49.7 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung166 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHC, SchlepphebelVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf96.3 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite812 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)214 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Die MT-10SP ist ein wunderbar gemachtes Nakedbike. Es hat an den genau richtigen Zutaten an den richtigen Stellen platziert. Es fährt komfortabel und wird bei Bedarf richtig schnell. Grundsätzlich ist es als Landstraßenmotorrad konzipiert, macht bei einzelnen Trackdays aber trotzdem Spaß.

Richtig toller Fahrkomfort

Tolle Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort

Traumhaftes Ansprechverhalten von Motor

Sensibles und praxistaugliches Fahrwerk

hochwertiger Rahmen samt prächtiger Schwinge

Wunderbar entspannte Sitzposition

cooler aber nicht nerviger Sound

ein echtes Nakedbike

Beim Rennstreckenausflug wirkt das Motorrad in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel - das liegt an der inaktiven und gemütlichten Sitzposition

die Front wirkt optisch etwas bummelig

Die Bremse ist gut, wirkt an einem solchen Topmodell aber trotzdem unterdimensioniert - da geht noch mehr

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2021 und der Yamaha MT-10 SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 SP 2023 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 SP 2023 sind weniger BMW S 1000 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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