Honda CB500X 2021 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Übersicht - Honda CB500X 2021 vs Honda XL750 Transalp 2023

Die Honda CB500X Modelljahr 2021 und die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für verschiedene Fahrer und Bedingungen geeignet sind.

Die CB500X 2021 zeichnet sich durch ihre bequeme Ergonomie aus, die es dem Fahrer ermöglicht, lange Strecken ohne Beschwerden zurückzulegen. Der niedrige Verbrauch des Motorrads ist ein weiterer Pluspunkt, der es zu einer wirtschaftlichen Wahl macht. Der laufruhige Motor, das butterweiche Getriebe und die leichtgängige Kupplung sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die CB500X 2021 hat auch ein intuitives Fahrverhalten, was sie zu einem idealen Motorrad für Fahrer aller Erfahrungsstufen macht. Die Zugänglichkeit des Motorrads ist ein weiterer Vorteil, da es für Fahrer aller Größen leicht zu handhaben ist. Darüber hinaus ist viel Zubehör ab Werk erhältlich, was es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen individuellen Bedürfnissen anzupassen.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Die XL750 Transalp 2023 bietet einen zugänglichen und spaßigen Motor, der sowohl für kleine als auch für große Fahrer geeignet ist. Die gute Verarbeitung des Motorrads und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis machen es zu einer attraktiven Wahl. Das niedrige Gewicht und das leichte Handling in allen Situationen sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Der niedrige Verbrauch des Motorrads ist ein weiterer Pluspunkt, der es zu einer wirtschaftlichen Wahl macht.

Die CB500X 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Windschild ist nur mit Werkzeug verstellbar, was es dem Fahrer erschwert, es während der Fahrt anzupassen. Der Druckpunkt der Bremse könnte klarer definiert sein, um dem Fahrer ein besseres Gefühl für die Bremskraft zu geben.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die XL750 Transalp 2023 hat auch einige Schwächen. Es gibt keinen Tempomat, weder serienmäßig noch als Zubehör. Die auf Komfort getrimmten Komponenten des Motorrads kommen unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen. Der Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich. Das Motorrad bietet auch relativ wenig Schräglagenfreiheit, was die Fahrmöglichkeiten in Kurven einschränken kann. Die Elektronik des Motorrads ist sehr vorsichtig abgestimmt, was die Leistung und das Fahrverhalten beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB500X 2021 als auch die Honda XL750 Transalp 2023 verschiedene Vor- und Nachteile. Die CB500X 2021 ist ideal für Fahrer, die Wert auf Komfort und niedrigen Verbrauch legen, während die XL750 Transalp 2023 für Fahrer geeignet ist, die ein zugängliches und spaßiges Fahrerlebnis suchen. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB500X 2021 im Vergleich zu Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2021
Honda XL750 Transalp 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung87 mm
HubHub66.8 mmHub63.5 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung92 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.6 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum755 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,095 mmLänge2,325 mm
BreiteBreite830 mmBreite838 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,450 mm
RadstandRadstand1,421 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)196 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt17.3 lTankinhalt16.9 l
ReichweiteReichweite480 kmReichweite393 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hondas A2 Allrounder hat sich positiv weiterentwickelt! Komponenten wie Bremsen und Fahrwerk wurden spürbar aufgewertet, während auch die neuen Lackierungen und die neue Scheinwerfersignatur eine klares Zeichen für den 2022er Jahrgang setzen. Aufsitzen und losfahren ist hier die Devise, denn dank des einfachen Fahrverhaltens und der zugänglichen Ergonomie fühlt man sich schon nach wenigen Metern wohl auf dieser 48 PS Reiseenduro. Egal ob jung oder alt - die CB500X findet für jeden Platz!

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

laufruhiger Motor

butterweiches Getriebe und leichtgängige Kupplung

intuitives Fahrverhalten

Zugänglichkeit

viel Zubehör ab Werk erhältlich

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Druckpunkt der Bremse könnte klarer definiert sein

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.

Sportlicher Motor der jedoch auch sehr zugänglich ist

Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung

Motor wirkt sehr drehfreudig

Präzises Getriebe

toller Komfort und viel Platz für Sozius

Sportlicher Motor - trotzdem tiefer Verbrauch

Schalter und Armaturen wirken grundsätzlich robust

Sparsamer Motor

gutes Preis/Leistungsverhältnis

Tolle Stabiltät

starke Praxistauglichkeit

Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung

Fahrwerk bietet zu wenig Einstellbereich

kein Tempomat verfügbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500X vs Honda XL750 Transalp

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB500X 2021 und der Honda XL750 Transalp 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda XL750 Transalp 2023 um etwa 53% höher. Im Vergleich zur Honda XL750 Transalp 2023 sind weniger Honda CB500X 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 171. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda XL750 Transalp zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 95 Tagen für die Honda CB500X. Seit Modelljahr 2013 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB500X geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Honda XL750 Transalp. Der erste Bericht für die Honda CB500X wurde am 10.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 20.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda XL750 Transalp veröffentlicht am 08.09.2022.

Preis Honda CB500X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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