KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Übersicht - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2023 und die KTM 890 Duke GP Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die mit ihren technischen Spezifikationen und Ausstattungsmerkmalen beeindrucken. Die KTM 790 Duke verfügt über einen 2-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Der Motor ist für seine sportliche Leistung bekannt und übertrifft andere Bikes in dieser Preisklasse. Die KTM 890 Duke GP hingegen bietet einen etwas stärkeren Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Auch dieser Motor überzeugt mit seiner druckvollen Performance.

Beide Motorräder sind mit einer Einspritzung und flüssiger Kühlung ausgestattet, was für eine optimale Leistung und Effizienz sorgt. Der Hubraum der KTM 790 Duke beträgt 799 ccm, während der der KTM 890 Duke GP bei 889 ccm liegt. Beide Motorräder verfügen über eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderachse und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP an der Hinterachse. Das Fahrwerk der KTM 790 Duke ist jedoch nicht einstellbar, während das der KTM 890 Duke GP die Möglichkeit zur Einstellung der Federvorspannung bietet. Beide Motorräder haben einen Rahmen aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauart, was für eine hohe Stabilität und Steifigkeit sorgt.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die KTM 790 Duke als auch die KTM 890 Duke GP über Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremstechnologie ist bei beiden Motorrädern radial angeordnet, was für eine verbesserte Bremsleistung sorgt. Beide Motorräder sind zudem mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Die KTM 790 Duke und die KTM 890 Duke GP sind mit einer hochwertigen Ausstattung versehen, zu der unter anderem Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display gehören. Beide Motorräder verfügen über einen Reifen mit einer Breite von 120 mm an der Vorderachse und einer Breite von 180 mm an der Hinterachse. Der Durchmesser der Reifen beträgt bei beiden Motorrädern 17 Zoll. Der Radstand der KTM 790 Duke beträgt 1475 mm, während der der KTM 890 Duke GP bei 1476 mm liegt. Die Sitzhöhe der KTM 790 Duke beginnt bei 825 mm, während die der KTM 890 Duke GP bei 820 mm liegt. Das trockene Gewicht beider Motorräder beträgt 169 kg, wenn sie mit ABS ausgestattet sind. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 14 Liter.

Die KTM 790 Duke 2023 überzeugt mit einem starken Motor, der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist. Die Laufkultur des Motors ist angenehm und die Elektronik ist von hoher Qualität. Die Ergonomie ist besonders für große Piloten geeignet und der Sound des Motorrads ist frech. Das Fahrwerk ist straff und eignet sich für eine sportliche Fahrweise. Allerdings ist das Fahrwerk nicht einstellbar, die Bremse ist mittelmäßig und der Preis im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoch.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Die KTM 890 Duke GP 2023 hingegen bietet einen druckvollen Motor und eine bequeme Ergonomie. Das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket und ein quirliges Handling. Die Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit ist besonders hervorzuheben. Allerdings ist der Sitz sehr straff und der Quickshifter ist aufpreispflichtig.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke Modelljahr 2023 als auch die KTM 890 Duke GP Modelljahr 2023 beeindruckende Leistungen und Ausstattungsmerkmale. Die KTM 790 Duke zeichnet sich durch einen starken Motor und ein straffes Fahrwerk aus, während die KTM 890 Duke GP mit einem druckvollen Motor und einer bequemen Ergonomie punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 790 Duke 2023 im Vergleich zu KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Duke 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung90.7 mm
HubHub65.7 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung115 PS
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment92 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum799 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,476 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die KTM punktet mit einem grandiosen Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Die Optik spaltet die Motorrad-Community. Die Front gefällt nicht allen Motorradfahrern. Im direkten Vergleich mit anderen Bikes der Klasse wirkt der Preis jedoch nicht mehr so attraktiv wie früher!

Starker Motor

Sportlicher Motor der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist

Angenehme Laufkultur vom Motor

Hochwertige Elektronik

Gute Ergonomie für große Piloten

Frecher Sound

Straffes Fahrwerk für sportliche Fahrweise

Fahrwerk nicht einstellbar

Mittelmäßige Bremse

Im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoher Preis

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Hinter dem GP-Kürzel könnte man sehr viel erwarten. Ist die 890 Duke GP deshalb eine Mogelpackung? Nicht unbedingt, denn mit der unglaublich spaßigen 890 Duke als Basis, die nochmals veredelt wurde, kauft man mit diesem Naked Bike einen wahren Freudenspender, der einem den Alltag und die Wochenendausfahrt versüßen wird. Wäre nur der Quickshifter serienmäßig verbaut...

druckvoller Motor

bequeme Ergonomie

umfangreiches Elektronikpaket

quirliges Handling

Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit

sehr straffer Sitz

Quickshifter aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs KTM 890 Duke GP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2023 und der KTM 890 Duke GP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke GP 2023 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke GP 2023 sind weniger KTM 790 Duke 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 82 im Vergleich zu 86. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke GP zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 63 Tagen für die KTM 790 Duke. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2022 für die KTM 890 Duke GP. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke GP veröffentlicht am 22.02.2022.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke GP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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