Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 im Vergleich zu BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Boxer
Bohrung	Bohrung	100 mm	Bohrung	107.1 mm
Hub	Hub	111.1 mm	Hub	100 mm
Leistung	Leistung	84 PS	Leistung	91 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,020 U/min	U/min bei Leistung	4,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	147 Nm	Drehmoment	158 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,250 U/min	U/min bei Drehmoment	3,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10	Verdichtung	9.6
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Einscheiben, Trocken
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kardan
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Öl-Luft
Hubraum	Hubraum	1,745 ccm	Hubraum	1,802 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Material	Material	Stahl	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64 Grad	Lenkkopfwinkel	57.3 Grad
Nachlauf	Nachlauf	170 mm	Nachlauf	150 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	65 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,450 mm	Länge	2,440 mm
Radstand	Radstand	1,625 mm	Radstand	1,731 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	705 mm	Sitzhöhe von	710 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	375 kg	Gewicht fahrbereit	365 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	22.7 l	Tankinhalt	16 l
Höchstgeschwindigkeit	Höchstgeschwindigkeit	175 km/h	Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	378 km	Reichweite	285 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.61 l/100km
Standgeräusch	Standgeräusch	94 db	Standgeräusch	99 db

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs BMW R 18 Classic

Preis Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 18 Classic

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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