KTM 890 Adventure R 2023 vs. Ducati DesertX 2023
KTM 890 Adventure R 2023
Ducati DesertX 2023
Übersicht - KTM 890 Adventure R 2023 vs Ducati DesertX 2023
Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2023 und die Ducati DesertX Modelljahr 2023 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren auf unterschiedlichem Terrain erleichtern.
Die KTM 890 Adventure R 2023 zeichnet sich durch ihr offroadtaugliches Fahrwerk aus, das speziell für den Einsatz abseits der Straße entwickelt wurde. Die Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm sorgt für eine optimale Federung und Dämpfung auf unebenem Gelände. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 240 mm. Beide Fahrwerkskomponenten können in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Chrom-Molybdän-Rahmen des Motorrads ist robust und trägt zur Stabilität und Haltbarkeit des Fahrzeugs bei. Die KTM 890 Adventure R 2023 verfügt außerdem über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle umfasst. Die Bremsen sind gut dosierbar und die Traktionskontrolle ist schräglagenabhängig.
KTM 890 Adventure R 2023
Die Ducati DesertX 2023 zeichnet sich durch ihr tolles Chassis aus, das eine voll einstellbare Federung bietet. Die Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 46 mm und einem Federweg von 230 mm sorgt für eine gute Federung und Dämpfung auf unterschiedlichem Terrain. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Kayaba mit einem Federweg von 220 mm. Auch hier können Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Stahlrahmen des Motorrads ist robust und bietet eine solide Basis für das Fahrzeug. Die Ducati DesertX 2023 verfügt über eine Vielzahl von Fahrmodi, die an verschiedene Fahrbedingungen angepasst werden können. Das Motorrad ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet und verfügt über eine starke Bremse. Es bietet auch eine umfangreiche Serienausstattung, zu der unter anderem Connectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display gehören.
Die KTM 890 Adventure R 2023 hat jedoch einige Schwächen. Die Standardsitzbank ist eher hart gepolstert und die Sitzhöhe kann für kleine Piloten eine Herausforderung darstellen. Darüber hinaus sind sinnvolle Features wie der Quickshifter+ nur gegen Aufpreis erhältlich.
Ducati DesertX 2023
Die Ducati DesertX 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich kann verbessert werden und das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel. Die Sitzhöhe ist sehr hoch und nicht verstellbar, was für einige Fahrer problematisch sein kann. Darüber hinaus bietet das Motorrad wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R 2023 als auch die Ducati DesertX 2023 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren im Gelände erleichtern. Die KTM zeichnet sich durch ihr offroadtaugliches Fahrwerk und ihr umfangreiches Elektronik-Paket aus, während die Ducati mit ihrem tollen Chassis und ihrer umfangreichen Serienausstattung punktet. Beide Motorräder haben jedoch einige Schwächen, die potenzielle Käufer berücksichtigen sollten.
Technische Daten KTM 890 Adventure R 2023 im Vergleich zu Ducati DesertX 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Adventure R 2023
Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist Offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.
Ducati DesertX 2023
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure R vs Ducati DesertX
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure R 2023 und der Ducati DesertX 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2023 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Ducati DesertX 2023 sind mehr KTM 890 Adventure R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 53 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure R geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati DesertX. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure R wurde am 06.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 71.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati DesertX veröffentlicht am 09.12.2021.
