Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder von Honda, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 81,5 mm bzw. 75,1 mm. Der Hubraum der CRF1100L beträgt 1084 ccm, während der Hubraum der CRF1000L bei 998 ccm liegt.
Die CRF1100L Africa Twin 2020 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette. Die CRF1000L Africa Twin 2016 hingegen hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm. Auch hier wird der Motor über einen Elektrostarter gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Showa vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa hinten. Die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sind bei beiden Modellen vorhanden. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Stahl.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Beide Modelle verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die CRF1100L Africa Twin 2020 bietet zusätzlich zu ABS und Traktionskontrolle weitere Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle. Diese zusätzlichen Funktionen tragen zur verbesserten Fahrerlebnis und Sicherheit bei.
Die Reifendurchmesser vorne und hinten sind bei beiden Modellen gleich, nämlich 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 150 mm. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1575 mm.
Die Sitzhöhe der CRF1100L Africa Twin 2020 liegt zwischen 850 mm und 870 mm, während die Sitzhöhe der CRF1000L Africa Twin 2016 ebenfalls zwischen 850 mm und 870 mm liegt.
Das Gewicht der CRF1100L Africa Twin 2020 beträgt 226 kg (fahrbereit mit ABS), während das Gewicht der CRF1000L Africa Twin 2016 bei 232 kg (fahrbereit mit ABS) liegt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 18,8 l.
Die CRF1100L Africa Twin 2020 hat einige Stärken, darunter einen durchzugsstarken Motor, ausgereifte elektronische Fahrhilfen, ein wunderbar funktionierendes DCT (Option), ein Touch-Screen-Farbdisplay, eine gute Ergonomie und Langstreckentauglichkeit. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die CRF1000L Africa Twin 2016 hat ebenfalls einige Stärken, darunter eine extrem gute und angenehme Fahrbarkeit, einen Motor, der brav hochdreht, ein tolles Handling und eine gute Geländetauglichkeit. Das Motorrad ist auch sehr reisetauglich und verfügt über das einzigartige Doppelkupplungsgetriebe DCT.
Die CRF1100L Africa Twin 2020 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine Knöpferlflut am linken Lenker, die wenig übersichtlich ist, und Handguards, die für den Offroad-Einsatz wenig robust sind. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz.
Die CRF1000L Africa Twin 2016 hat als Schwäche, dass der Motor unspektakulär ist.
Insgesamt bietet die CRF1100L Africa Twin 2020 einige Verbesserungen gegenüber der CRF1000L Africa Twin 2016, wie zum Beispiel einen stärkeren Motor, zusätzliche Assistenzsysteme und ein verbessertes Display. Die CRF1000L Africa Twin 2016 ist jedoch immer noch ein solides Motorrad mit guten Fahreigenschaften und einem einzigartigen Doppelkupplungsgetriebe.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2020 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 um etwa 45% höher. Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 erfährt einen Verlust von 740 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 760 EUR für die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CRF1000L Africa Twin 2016 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
