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Triumph Daytona 675 R 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

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Übersicht - Triumph Daytona 675 R 2017 vs Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Technische Daten Triumph Daytona 675 R 2017 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung90 mm
LeistungLeistung128 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,500 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment74 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,900 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum675 ccmHubraum1,160 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeSchaltassistentAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,045 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite695 mmBreite792 mm
HöheHöhe1,112 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)184 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 675 R vs Triumph Speed Triple 1200 RR

Preis Triumph Daytona 675 R

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Preis Triumph Speed Triple 1200 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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VS.
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
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VS.
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Triumph Daytona 675 R 2013 vs
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