Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2023
Ducati DesertX 2022
Yamaha Tenere 700 2023
Übersicht - Ducati DesertX 2022 vs Yamaha Tenere 700 2023
Die Ducati DesertX Modelljahr 2022 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Geländetauglichkeit und sind mit einem Kettenantrieb ausgestattet.
Die Ducati DesertX 2022 verfügt über einen 937 ccm Motor mit einer Bohrung von 94 mm und einem Hub von 67,5 mm. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 92 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor wird elektrisch gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an. Die DesertX hat einen Zweizylinder-Motor und ist mit einem Gitterrohrrahmen ausgestattet.
Das Fahrwerk der Ducati DesertX besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne mit einem Federweg von 230 mm und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Federweg von 220 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die DesertX verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Die Reifen der Ducati DesertX haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1608 mm und die Sitzhöhe liegt bei 875 mm. Das fahrbereite Gewicht der DesertX beträgt 223 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 21 Litern, was eine Reichweite von 375 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 5,6 l/100km. Die DesertX ist mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen wie Connectivity, Griffheizung, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet.
Ducati DesertX 2022
Die Yamaha Tenere 700 2023 verfügt über einen 689 ccm Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 65,6 mm. Mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Motor wird ebenfalls elektrisch gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an. Die Tenere 700 hat ebenfalls einen Zweizylinder-Motor, jedoch ist der Hubraum etwas kleiner als bei der DesertX. Der Rahmenbauart ist als Doppelschleife ausgeführt.
Das Fahrwerk der Yamaha Tenere 700 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne mit einem Federweg von 210 mm und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Federweg von 200 mm. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Tenere 700 verfügt über das ABS-Assistenzsystem.
Die Reifen der Yamaha Tenere 700 haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 880 mm. Das fahrbereite Gewicht der Tenere 700 beträgt 204 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern, was eine Reichweite von 372 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 4,3 l/100km. Die Tenere 700 ist mit LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet.
Die Ducati DesertX 2022 zeichnet sich durch ihr tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung aus. Die ausgeklügelten Fahrmodi ermöglichen eine optimale Anpassung an verschiedene Fahrsituationen. Der kräftige Motor und die starke Bremse bieten eine gute Performance. Die DesertX bietet zudem durchdachte Detaillösungen und eine umfangreiche Serienausstattung.
Yamaha Tenere 700 2023
Die Yamaha Tenere 700 2023 überzeugt mit ihrem sehr robusten und zuverlässigen Auftritt. Die sportliche und schlanke Optik verleiht dem Motorrad eine ansprechende Erscheinung. Das spielerische Fahrverhalten und der erstaunlich sportliche und spaßige Motor sorgen für Fahrspaß. Die gute Verarbeitung und das praxistaugliche Fahrwerk mit einem Einstellbereich sind weitere Stärken der Tenere 700. Das vergleichsweise geringe Gewicht und die gute Geländegängigkeit machen sie zu einem vielseitigen Motorrad. Die Yamaha Tenere 700 bietet zudem eine sehr gute Ergonomie im Gelände.
Bei der Ducati DesertX 2022 sind einige Schwächen zu nennen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden. Das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel. Die sehr hohe und nicht verstellbare Sitzhöhe kann für einige Fahrer unangenehm sein. Zudem bietet die DesertX wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Die Yamaha Tenere 700 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Sitzkomfort auf längeren Touren könnte verbessert werden. Die Bremse wirkt etwas lasch und bietet eine magere Bremsleistung. Der Tankverschluss ist unpraktisch gestaltet. Die Ausstattungsliste in Sachen Elektronik ist vergleichsweise kurz. Der Gasgriff hat ein großes Spiel und das Ansprechverhalten ist etwas rau. Das Bedienkonzept mit dem fummeligen Rad kam beim Test nicht gut an.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX 2022 als auch die Yamaha Tenere 700 2023 solide Enduro-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die DesertX punktet mit einem leistungsstarken Motor, einer umfangreichen Serienausstattung und ausgeklügelten Fahrmodi. Die Tenere 700 überzeugt mit einem robusten Auftritt, einem sportlichen Fahrverhalten und einer guten Geländegängigkeit. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati DesertX 2022 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Yamaha Tenere 700 2023
Die Yamaha Tenere 700 ist eine Reiseenduro, die vor allem den zweiten Teil ihrer Gattungsbezeichnung bravourös absolviert. Im Gelände ist die Japanerin eine Macht. Doch auch als Reisefahrzeug funktioniert sie zufriedenstellend. Das Fahrwerk ist komfortabel genug, der Windschutz vorhanden. Die Sitzbank ist etwas zu spartanisch, dafür aber ist der Motor bestens für die Langstrecke geeignet. Zu zweit bietet die Tenere ausreichend Platz und Kraft, auch das Fahrwerk weist genug Reserven für die Mehrbeladung auf. Die Bremse jedoch ist mit dem Zusatzgewicht in manchen Fahrsituationen überfordert. So lange man den gemütlichen Tourenmodus aber nicht verlässt, macht die Yamaha Tenere 700 auch zu zweit glücklich.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2022 und der Yamaha Tenere 700 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 53% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 2023 sind weniger Ducati DesertX 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 74. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.
