Triumph Sprint ST 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Übersicht - Triumph Sprint ST 2009 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Technische Daten Triumph Sprint ST 2009 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	79 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	71.4 mm	Hub	71.4 mm
Leistung	Leistung	126 PS	Leistung	135 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,250 U/min	U/min bei Leistung	9,400 U/min
Drehmoment	Drehmoment	105 Nm	Drehmoment	111 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,750 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	3
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,050 ccm	Hubraum	1,050 ccm

Fahrwerk vorne

Marke	Marke	Showa	Marke	Showa

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Showa	Marke	Showa

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Marke	Marke	Nissin	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	Nissin	Marke	Nissin

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,114 mm	Länge	2,100 mm
Breite	Breite	750 mm	Breite	795 mm
Höhe	Höhe	1,215 mm	Höhe	1,110 mm
Radstand	Radstand	1,457 mm	Radstand	1,435 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	805 mm	Sitzhöhe von	825 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	17.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Sprint ST 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.

Kräftiges Dreizylindertriebwerk

sportliches Fahrgefühl

aufrechtes Sitzen

stabiler Rahmen.

Showa-Federelemente leicht unkomfortabel

störrisches Handling.