KTM 790 Adventure 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Übersicht - KTM 790 Adventure 2023 vs Yamaha Tenere 700 2022

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und werden von einem 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von rund 700 bis 800 ccm angetrieben.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor mit beeindruckender Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm aus. Dies ermöglicht eine schnelle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Verbrauch des Motorrads ist mit 4,2 l/100 km vergleichsweise gering, was eine gute Reichweite von 476 km ermöglicht. Die KTM 790 Adventure verfügt zudem über eine effektive Traktionskontrolle, die das Durchdrehen des Hinterrads auf rutschigem Untergrund verhindert. Das Motorrad bietet auch einen hervorragenden Windschutz mit einem großen Einstellbereich, um den Fahrkomfort auf langen Strecken zu verbessern. Die Bedienelemente sind logisch angeordnet und leicht zu bedienen. Die KTM 790 Adventure hat ein agiles Handling und ein präzises Fahrverhalten. Die Bremsen sind wirkungsvoll und die Kupplung ist gut dosierbar. Die Onroad-Ergonomie ist komfortabel, was lange Fahrten angenehm macht. Allerdings ist der sportliche Quickshifter+ nur gegen Aufpreis erhältlich und der Einstellbereich des Fahrwerks ist nicht allzu groß. Im Gelände ist die Lenkerposition etwas zu tief.

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2022 hat eine sportliche und schlanke Optik. Das Motorrad verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Obwohl die Leistung etwas niedriger ist als bei der KTM 790 Adventure, bietet der Motor der Tenere 700 dennoch ein erstaunlich sportliches und spaßiges Fahrerlebnis. Die Yamaha Tenere 700 ist sehr robust und zuverlässig. Die Verarbeitungsqualität ist gut und das Fahrwerk bietet einen praxistauglichen Einstellbereich. Das Motorrad ist vergleichsweise leicht, was sich positiv auf das Handling auswirkt. Die Yamaha Tenere 700 ist sehr geländegängig und kann auch schwieriges Terrain bewältigen. Das ABS kann bei Bedarf abgeschaltet werden, was Offroad-Fahrten erleichtert. Allerdings bietet die Tenere 700 etwas weniger Sitzkomfort auf längeren Touren. Die Bremse wirkt etwas billig, mit einem laschen Druckpunkt und magere Bremsleistung. Das Display des Motorrads kann während der Fahrt vibrieren, was störend sein kann. Der Tankverschluss ist unpraktisch und die Ausstattungsliste in Bezug auf Elektronik ist relativ kurz.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 als auch die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2022 solide Leistungen im Gelände. Die KTM 790 Adventure punktet mit ihrer beeindruckenden Leistung, dem geringen Verbrauch und der effektiven Traktionskontrolle. Sie bietet auch einen hervorragenden Windschutz und eine komfortable Onroad-Ergonomie. Die Yamaha Tenere 700 hingegen überzeugt mit ihrer Robustheit, dem sportlichen Fahrverhalten und der Geländegängigkeit. Sie ist zudem vergleichsweise leicht und bietet die Möglichkeit, das ABS abzuschalten. Allerdings weist die Tenere 700 einige Schwächen wie den mangelnden Sitzkomfort auf längeren Touren und die etwas schwache Bremse auf.

Technische Daten KTM 790 Adventure 2023 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023
Yamaha Tenere 700 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung80 mm
HubHub65.7 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,600 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg200 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,509 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt16 l
ReichweiteReichweite476 kmReichweite372 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Die KTM 790 Adventure ist nach wie vor eine der sportlichsten Mittelklasse-Reiseenduros - wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott Straße und Gelände beherrscht, wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben. Der Motor präsentiert sich für diese Klasse herrlich stark, der Verbrauch ist dabei erstaunlich niedrig und die Fahrhilfen rangieren sogar auf einem höheren Level, als üblich. Die Ergonomie geht auf der Straße voll in Ordnung, die Offroad-Ergonomie dürfte sogar etwas weniger radikal sein. Insgesamt bietet die 790 Adventure aber ein richtig gutes Preis-/Leistungsverhältnis und tolle Fahrleistungen.

drehfreudiger Motor mit beeindruckender Leistung

geringer Verbrauch

hervorragende Regelung der Traktionskontrolle

effektiver Windschutz mit einem großen Einstellbereich

logische Bedienelemente

agiles Handling

präzises Fahrverhalten

wirkungsvolle Bremsen

komfortable Onroad-Ergonomie

gut dosierbare Kupplung

sportlicher Quickshifter+ nur gegen Aufpreis

Fahrwerks-Einstellbereich nicht allzu groß

Lenkerposition im Gelände zu tief

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.

Sehr robuster und zuverlässiger Auftritt

sportliche und schlanke Optik

spielerischs Fahrverhalten

Erstaunlich sportlicher und spaßiger Motor

Gute Verarbeitung

gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich

vergleichsweise geringes Gewicht

Sehr hart im Nehmen

ABS abschaltbar

Sehr geländegängig

mangelnder Sitzkomfort auf längeren Touren

Bremse wirkt etwas billig - lascher Druckpunkt und magere Bremsleistung

vibrierendes Display nervt

Tankverschluss unpraktisch

Ausstattungsliste in Sachen Elektronik sehr Kurz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Adventure 2023 und der Yamaha Tenere 700 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 2022 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 2022 sind mehr KTM 790 Adventure 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 70 im Vergleich zu 27. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 131 Tagen für die Yamaha Tenere 700. Seit Modelljahr 2019 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Adventure geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die KTM 790 Adventure wurde am 06.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG