Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Übersicht - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer des Modelljahres 2022 und die BMW R 1200 GS Adventure des Modelljahres 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über einen kraftvollen Kardanantrieb, der eine zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet.

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 zeichnet sich durch einen Reihe-Motor mit einer Bohrung von 90 mm und einem Hub von 60,7 mm aus. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 130 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Das Motorrad verfügt über einen 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1160 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Das Motorrad verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht des Motorrads beträgt 255 kg und der Tankinhalt beträgt 30 l.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 ist mit einem Boxer-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm aufweist. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie ebenfalls eine gute Beschleunigung und Durchzugskraft. Das Motorrad verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1170 ccm. Das Fahrwerk ist mit einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauweise, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Das Motorrad verfügt über Fahrmodi als Assistenzsysteme. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1510 mm und die Sitzhöhe liegt bei 910 mm. Das fahrbereite Gewicht des Motorrads beträgt 260 kg und der Tankinhalt beträgt 30 l.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bietet eine Reihe von Stärken. Der Motor ist durchzugstark und bietet eine beeindruckende Leistung. Das hochwertige Elektronikpaket umfasst eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Das semiaktive Fahrwerk sorgt für eine feine Abstimmung und optimale Fahrstabilität. Das Motorrad verfügt über eine üppige Serienausstattung und bietet einen hervorragenden Langstreckenkomfort. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls sehr gut. Die Agilität des Motorrads ermöglicht ein leichtes Handling, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet die Tiger 1200 GT Explorer eine verbesserte Modellspreizung zwischen On- und Offroad-Eigenschaften.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist kräftig und bietet eine gute Leistung. Das Motorrad ist relativ einfach zu fahren und bietet eine ausgezeichnete Ergonomie, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die Bremsen sind stabil und bieten eine gute Verzögerung. Mit einem Tankinhalt von 30 Litern bietet das Motorrad eine gute Reichweite.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Es gibt geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen, die das Fahrverhalten beeinflussen können. Der Toter-Winkel-Assistent ist nicht für die Pro-Modelle verfügbar. Der hohe Soziussitz kann die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren einschränken.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 hat hingegen einige Schwächen. Das Motorrad ist relativ schwer, was sich negativ auf die Handhabung auswirken kann. Der Preis des Motorrads ist ebenfalls hoch.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 als auch die BMW R 1200 GS Adventure 2015 solide Leistungen und sind für den Einsatz auf und abseits der Straße geeignet. Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 punktet mit einem durchzugstarken Motor, einem hochwertigen Elektronikpaket und einem ausgezeichneten Langstreckenkomfort. Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 überzeugt mit einem kräftigen Motor, einer guten Fahrbarkeit und einer stabilen Bremsleistung. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung90 mmBohrung101 mm
HubHub60.7 mmHub73 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment130 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,256 mmLänge2,255 mm
BreiteBreite982 mmBreite980 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,510 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von910 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)255 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)260 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.

Durchzugstarker Motor

hochwertiges Elektronikpaket

Semiaktives Fahrwerk regelt fein

Üppige Serienausstattungen

Langstreckenkomfort

Hervorragender Wind- und Wetterschutz

Agiliät

Bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad als beim Vorgängermodell

Geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen

Toter-Winkel-Assistent nicht für die Pro-Modelle verfügbar

Hoher Soziussitz schränkt Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Als erfolgreichster Anbieter großvolumiger Reiseenduros hat BMW seit Jahren die große R 1200 GS Adventure als ultimatives Fernreisemotorrad höchst erfolgreich etabliert. Aufbauend auf dem fahrdynamischen Charakter sowie der hohen Offroad- und Tourenkompetenz der herkömmlichen R 1200 GS stellt die Adventure die Maximallösung für Offroad-Tourenfahrer dar. Mit der wuchtigen Verkleidung und dem 30 Liter-Tank hat der 125 PS starke Motor zwar mehr zu schleppen, ein hohes Maß an Agilität bleibt aber dennoch erhalten. Bei der Ausstattung wird nichts eingespart, die große Adventure fährt das volle Programm auf: Serienmäßiges ABS, automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) sowie zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sind Standard.

kräftiger Motor

relativ einfache Fahrbarkeit

30 Liter Tank

ausgezeichnete Ergonomie

stabile Bremsen

hohes Gewicht

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs BMW R 1200 GS Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 und der BMW R 1200 GS Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 um etwa 44% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS Adventure 2015 sind weniger Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS Adventure zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Seit Modelljahr 2022 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2006 für die BMW R 1200 GS Adventure. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer wurde am 07.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS Adventure veröffentlicht am 28.11.2005.

Preis Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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