BMW F 800 GS 2011 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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Übersicht - BMW F 800 GS 2011 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 und die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben eine ähnliche Zylinderzahl von 2 und einen Kettenantrieb.

In Bezug auf die Motorleistung weist die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 mit 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm eine deutlich höhere Leistung auf als die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011, die 86 PS und 83 Nm bietet. Dies macht die Africa Twin zu einem durchzugsstarken Motorrad, das auch bei anspruchsvollen Offroad-Bedingungen eine gute Performance bietet.

Beide Modelle verfügen über eine Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung und eine Zweiarmschwinge als Hinterradaufhängung. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei die Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 über einen Doppelschleifenrahmen verfügt, während die F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 einen gitterrohrartigen Rahmen hat, der den Motor mitträgt.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, was eine gute Bremsleistung gewährleistet. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Motorrädern 150 mm. Der Radstand der Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 ist mit 1574 mm etwas kürzer als der der F 800 GS aus dem Modelljahr 2011, der 1578 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 beträgt 850 mm, während die F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 eine Sitzhöhe von 880 mm aufweist. Der Tankinhalt der Africa Twin ist mit 18,8 Litern größer als der der F 800 GS, die einen Tankinhalt von 16 Litern hat.

Die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 zeichnet sich durch ihre vollständige Ausstattung mit Sonderzubehör aus und hinterlässt einen imposanten Eindruck. Sie bietet auch eine gute Verarbeitungsqualität und ein angenehmes Fahrwerk.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 hingegen punktet mit einem ausgereiften elektronischen Fahrhilfesystem, einem gut funktionierenden DCT (Dual Clutch Transmission) als Option und einem Touch-Screen-Farbdisplay. Sie bietet auch eine gute Ergonomie und ist für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild der Africa Twin ist auch für den Offroad-Einsatz gut geeignet.

Die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 hat keine offensichtlichen Schwächen, während die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 einige Schwächen aufweist. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und das Windschild bietet nur begrenzten Schutz. Die Ergonomie für das Fahren im Stehen ist ebenfalls nicht ideal.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 solide Leistungen und Eigenschaften für den Offroad-Einsatz. Die Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 bietet jedoch eine deutlich höhere Motorleistung und eine fortschrittlichere elektronische Ausstattung, während die F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 mit ihrer vollständigen Sonderausstattung und ihrem imposanten Erscheinungsbild punktet.

Technische Daten BMW F 800 GS 2011 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW F 800 GS 2011
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung92 mm
HubHub75.6 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung86 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment83 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,570 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung10.1
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum1,084 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
LängeLänge2,320 mmLänge2,330 mm
BreiteBreite945 mmBreite960 mm
HöheHöhe1,350 mmHöhe1,395 mm
RadstandRadstand1,578 mmRadstand1,574 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.

Voll bestückt mit Sonderausstattung

imposanter Eindruck

gute Verarbeitung

angenehmes Fahrwerk.

Nix

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild gut für Offroad

Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 GS 2011 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2008 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 GS geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die BMW F 800 GS wurde am 07.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.

Preis BMW F 800 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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