Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände und auf der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Abenteuerfahrer machen.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 verfügt über einen charaktervollen Dreizylindermotor mit 888 ccm Hubraum und einer Leistung von 95,2 PS. Der Motorbauart ist eine Reihe und er wird über eine Kette angetrieben. Das Fahrwerk der Tiger 900 Rally Pro besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 240 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa verbaut, das einen Federweg von 230 mm bietet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben von Brembo.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2017 hingegen ist mit einem V-Zweizylindermotor mit 1301 ccm Hubraum und einer Leistung von 160 PS ausgestattet. Der Motor wird ebenfalls über eine Kette angetrieben. Das Fahrwerk der Super Adventure S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP verbaut, das ebenfalls einen Federweg von 200 mm bietet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat einen Lenkkopfwinkel von 64 Grad. Die Bremsen vorne sind ebenfalls Doppelscheiben von Brembo.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle eine Vielzahl von Funktionen. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 verfügt über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und ein TFT-Display. Die KTM 1290 Super Adventure S 2017 ist mit Griffheizung, Kurvenlicht, einem LED-Scheinwerfer und einem verstellbaren Windschild ausgestattet.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylindermotor aus, der eine gute Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Sie bietet auch eine gute Offroad-Performance und komfortable Federelemente, die für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgen. Darüber hinaus verfügt sie über eine umfangreiche Serienausstattung, einschließlich Sitzheizung für Fahrer und Sozius, die den Komfort auf langen Strecken erhöht. Die Ergonomie ist gut und der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut, was die Langstreckentauglichkeit verbessert.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2017 hingegen beeindruckt mit ihrem bärenstarken Motor, der eine hohe Leistung und ein beeindruckendes Drehmoment bietet. Das Handling ist präzise und die Traktionskontrolle sorgt für Spaß beim Fahren. Die Serienausstattung umfasst ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Das TFT-Display ist groß und gut ablesbar, was die Bedienung erleichtert. Der LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht verbessert die Sicht bei Nacht und die Geländetauglichkeit ist ebenfalls gegeben.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat jedoch einige Schwächen. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust und die Schalterflut am linken Lenker kann unübersichtlich sein. Insgesamt hat die Tiger 900 Rally Pro einen großen und behäbigen Auftritt.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Preis ist hoch und die Höhenverstellung des Windschilds erfordert viel Kraftaufwand.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als auch die KTM 1290 Super Adventure S 2017 leistungsstarke und gut ausgestattete Enduro-Motorräder. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des gewünschten Fahrgefühls, des Designs und des Preises.