Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Yamaha XSR900 2016

Die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2019 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die Speed Twin 1200 verfügt über einen 2-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1200 ccm, der eine Leistung von 97 PS und ein Drehmoment von 112 Nm erzeugt. Die XSR900 hingegen hat einen 3-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 847 ccm, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm erzeugt. Beide Motorräder haben flüssigkeitsgekühlte Motoren und Telegabeln Upside-Down als Vorderradaufhängung.

Ein Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Chassis. Die Speed Twin 1200 hat einen Stahlrahmen mit zentraler Rohrbauweise, während die XSR900 einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauweise hat. Beide Modelle verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 305 mm, ABS und ähnliche Reifengrößen (vorne 120 mm, hinten 17 Zoll). Der Radstand der Speed Twin 1200 beträgt 1430 mm, während der der XSR900 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Speed Twin 1200 liegt bei 807 mm, während die der XSR900 bei 815 mm liegt. Der Tankinhalt der Speed Twin 1200 beträgt 14,5 l, während der der XSR900 bei 14 l liegt.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Die Stärken der Speed Twin 1200 liegen in ihrem wunderschönen Design, sowohl in den sichtbaren als auch in den unsichtbaren Details. Sie hat auch eine niedrige Sitzhöhe, die das Handling erleichtert. Mit ihrem 1200ccm-Motor und 97 PS bietet sie eine einfache und dennoch emotionale Fahrerfahrung.

Die Stärken der XSR900 liegen in ihrem kraftvollen Motor, der gut abgestimmte Fahrmodi bietet. ABS und TC sind serienmäßig vorhanden. Das Design der XSR900 kombiniert Authentizität und Modernität, und die Verarbeitungsqualität ist hochwertig.

Die Schwächen der Speed Twin 1200 liegen in ihrem spitzen Kniewinkel, der für große Personen unbequem sein kann. Im Sport-Modus kann das Ansprechverhalten etwas ruppig sein, und es gab Berichte über quietschende Hinterbremsen.

Yamaha XSR900 2016

Die Schwächen der XSR900 liegen in ihrem harten Fahrwerk, das den Fahrkomfort beeinträchtigen kann. Der Sitz könnte auch bequemer sein. Das Speedblock-Design, das auf vielen anderen Modellen zu finden ist, könnte als weniger einzigartig empfunden werden.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2019 als auch die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 eine spannende Fahrerfahrung mit ihren individuellen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein einfaches und zugängliches Handling oder einen kraftvollen Motor bevorzugt.