KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Übersicht - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 sind beide hochkarätige Enduro-Motorräder, die für unterschiedliche Fahrer und Einsatzbereiche konzipiert sind.
Die KTM 890 Adventure R 2022 zeichnet sich durch ihr offroadtaugliches Fahrwerk aus, das mit einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm an der Vorderseite sowie einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 240 mm an der Hinterseite ausgestattet ist. Dies ermöglicht eine hervorragende Federung und Dämpfung auf schwierigem Gelände. Die KTM 890 Adventure R verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm, der eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft bietet. Das umfangreiche Elektronik-Paket umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle, die dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bieten. Die Bremsen sind fein dosierbar und die schräglagenabhängige Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Stabilität in Kurven.

KTM 890 Adventure R 2022
Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hingegen ist mit einem V2-Kraftwerk ausgestattet, das 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm liefert. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Leistung und ein kultiviertes Fahrerlebnis. Das Fahrwerk der KTM 1290 Super Adventure S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm vorne sowie einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 200 mm hinten. Dies ermöglicht ein zugängliches Handling und eine gute Federung auf verschiedenen Straßenoberflächen. Die KTM 1290 Super Adventure S verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle, die dem Fahrer eine optimale Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen ermöglichen. Die Bremsen sind ebenfalls gut und das Kurven-ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Die KTM 890 Adventure R 2022 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel eine eher harte Standardsitzbank, die für lange Fahrten unbequem sein kann. Die Sitzhöhe von 880 mm kann für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls mäßig und sinnvolle Features wie der Quickshifter+ sind aufpreispflichtig.

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein etwas träge Einlenkverhalten in Wechselkurven. Die Paketgestaltung und Aufpreispolitik sind undurchsichtig und die Armaturen und Schalter fühlen sich nicht sehr hochwertig an.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 890 Adventure R 2022 mit ihrem offroadtauglichen Fahrwerk und ihrem starken Motor eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer ist, die gerne abseits der Straße unterwegs sind. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hingegen bietet mit ihrem sportlichen V2-Kraftwerk und ihrem zugänglichen Handling eine gute Balance zwischen Straßen- und Offroad-Fahrten. Beide Motorräder verfügen über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 890 Adventure R 2022 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Adventure R 2022

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure R 2022 und der KTM 1290 Super Adventure S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2021 um etwa 33% höher. Die KTM 890 Adventure R 2022 erfährt einen Verlust von 1.270 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 120 EUR für die KTM 1290 Super Adventure S 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure S 2021 sind weniger KTM 890 Adventure R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 26. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure R geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure R wurde am 06.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.