Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Übersicht - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Die Yamaha Tracer 9 GT Modelljahr 2021 und die Yamaha Tracer 9 GT+ Modelljahr 2023 sind beide Sporttourer mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen 119 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 93 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und beide Modelle verfügen über einen 890 ccm Hubraum. Sie haben auch die gleiche Rahmenbauart aus Aluminium und eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 298 mm.

Was die Fahrwerkskomponenten betrifft, so haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne mit einem Federweg von 130 mm. Das Federbein hinten hat ebenfalls einen Federweg von 137 mm. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk sind bei beiden Modellen ähnlich, mit Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe vorne und Federvorspannung hinten.

Beide Modelle verfügen über eine umfangreiche Liste von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Yamaha Tracer 9 GT+ Modelljahr 2023 bietet jedoch zusätzliche Assistenzsysteme wie einen Kollisionswarner, ein kombiniertes Bremssystem und einen Radar-Tempomat.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In Bezug auf die Ausstattung haben beide Modelle ähnliche Merkmale wie Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Yamaha Tracer 9 GT+ Modelljahr 2023 bietet jedoch zusätzlich eine Connectivity-Funktion.

Was die Daten und Abmessungen betrifft, so sind beide Modelle ähnlich. Sie haben die gleiche Reifenbreite und den gleichen Reifendurchmesser vorne und hinten, einen Radstand von 1500 mm, eine Sitzhöhe von 810-815 mm, ein Gewicht von 220 kg (fahrbereit mit ABS), einen Tankinhalt von 19 Litern, eine Reichweite von 380 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5 l/100km.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Die Yamaha Tracer 9 GT 2021 hat einige Stärken, darunter eine tolle Serienausstattung in der GT-Variante, einen druckvollen und starken Motor mit guter Abstimmung, ein leichtes Handling, ein stabiles Fahrgefühl, ein umfassendes Elektronikpaket, ein tolles E-Fahrwerk, guten Windschutz, tollen Soziuskomfort und eine hohe Reichweite. Allerdings hat sie auch einige Schwächen wie ein schlecht ablesbares und unlogisches Display, ein Standgeräusch von über 95 dB, eine etwas ruppige Kupplung und ein mäßiges Ansprechverhalten.

Die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 hat einige Stärken wie einen spaßigen und drehfreudigen Motor, agiles Handling, einen Top-Quickshifter, praktische Touring-Ausstattung, einen gut funktionierenden adaptiven Tempomat, ein riesiges und gut ablesbares TFT-Display und eine gute Bedienung der Elektronik. Allerdings hat sie auch einige Schwächen wie Vibrationen auf den Fußrasten, eine mühselige Navi-Integration ins Display und einen filigran wirkenden Windschutz, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.

Insgesamt bieten beide Modelle eine gute Leistung und Ausstattung für Sporttourer, wobei die Yamaha Tracer 9 GT+ Modelljahr 2023 einige zusätzliche Funktionen und Verbesserungen bietet.

Technische Daten Yamaha Tracer 9 GT 2021 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub62.1 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum890 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg137 mmFederweg137 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser267 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kollisionswarner, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite885 mmBreite885 mm
HöheHöhe1,430 mmHöhe1,430 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von810 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis815 mmSitzhöhe bis815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite380 kmReichweite380 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch96 dbStandgeräusch96 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha beweist eindrucksvoll wie wunderbar emotional ein praktisches Motorrad sein kann. Immer wieder lacht man spitzbübisch in den Helm wenn man den heiseren Dreizylinder von der Leine lässt. Ein rundum gelungenes Motorrad welches eine halbe Motorradgarage ersetzen kann. Leider daneben ging der Versuch mit dem eigenwilligen Display. Dieses ist unpraktisch und schlecht ablesbar.

GT Variante mit toller Serienausstattung

druckvoller und starker Motor samt toller Abstimmung

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

umfassendes Elektronikpaket

tolles E-Fahrwerk

guter Windschutz

Toller Soziuskomfort

hohe Reichweite

Schlecht ablesbares und unlogisches Display

Standgeräusch >95 dB (96 dB)

etwas ruppige Kupplung

mäßiges Ansprechverhalten

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Unglaublich wie groß die Bandbreite dieses Motorrades ist. Bei Bedarf wirkt sie wie eine freche Sportmaschine mit der man gerne die Fußrasten ankratzt. Auf der anderen Seite gleitet sie souverän über die Autobahn. Die Tracer 9GT+ ist ein tolles Universaltalent!

Spaßiger, drehfreudiger Motor

Agiles Handling

Top Quickshifter

Praktische Touring-Ausstattung

Gut funktionierender adaptiver Tempomat, den man in der Praxis gerne nutzt

Riesiges, gut ablesbares TFT-Display

Gute Bedienung der Elektronik.

Vibrationen auf den Fußrasten

Sehr mühselige Navi-Integration ins Display

Filigran wirkender Windschutz, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tracer 9 GT vs Yamaha Tracer 9 GT+

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tracer 9 GT 2021 und der Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 sind weniger Yamaha Tracer 9 GT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 45. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 9 GT+ zu verkaufen, mit 24 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Yamaha Tracer 9 GT. Seit Modelljahr 2021 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tracer 9 GT geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Yamaha Tracer 9 GT+. Der erste Bericht für die Yamaha Tracer 9 GT wurde am 08.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 40.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 9 GT+ veröffentlicht am 07.11.2022.

Preis Yamaha Tracer 9 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 9 GT+

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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