Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Übersicht - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

Die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.

Die Ducati Scrambler Icon 2021 punktet mit ihrem klassischen Ducati V2-Motor mit Luftkühlung. Dieser Motor bietet eine solide Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 66,2 Nm. Die Scrambler Icon bietet eine bequeme Sitzposition und ein einfaches Handling, was sie zu einem idealen Motorrad für den täglichen Gebrauch macht. Ein weiterer Pluspunkt ist das Kurven-ABS, das serienmäßig verbaut ist und für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Scrambler Icon besticht auch durch ihre herrliche Scrambler-Optik, die sie zu einem echten Hingucker auf der Straße macht. Einige Schwächen der Scrambler Icon sind jedoch die schlechte Ablesbarkeit der Armaturen und der vergleichsweise hohe Preis.

Die Triumph Speed Twin 1200 2022 hingegen beeindruckt mit ihrem mächtigen Punch aus dem Drehzahlkeller. Der Motorbauart Reihe mit Hubzapfenversatz leistet beeindruckende 100 PS und bietet ein Drehmoment von 112 Nm. Die Speed Twin 1200 zeichnet sich durch eine hochwertige Verarbeitung aus und verfügt über ein sportliches Fahrwerk, das für eine dynamische Fahrt sorgt. Auch die Optik der Speed Twin 1200 ist großartig und verleiht dem Motorrad einen edlen und eleganten Look. Einige Schwächen der Speed Twin 1200 sind jedoch die kompakten Ausmaße, die für große Piloten zum Problem werden könnten, sowie die Hitzeentwicklung des Motors.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

In Bezug auf die technischen Spezifikationen gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern. Die Scrambler Icon 2021 verfügt über einen Motor mit 803 ccm Hubraum, während die Speed Twin 1200 2022 einen größeren Hubraum von 1200 ccm hat. Die Scrambler Icon hat eine Leistung von 73 PS, während die Speed Twin 1200 mit 100 PS etwas stärker ist. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine Zwei-Zylinder-Motorbauart. Die Scrambler Icon hat eine Luftkühlung, während die Speed Twin 1200 flüssig gekühlt ist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Scrambler Icon verwendet eine Kayaba Telegabel, während die Speed Twin 1200 mit einer Marzocchi Telegabel ausgestattet ist. Das Federbein der Scrambler Icon ist ein Monofederbein mit Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe, während die Speed Twin 1200 Stereo-Federbeine mit Federvorspannungseinstellung hat. Beide Motorräder haben einen Rahmen aus Stahl, wobei die Scrambler Icon einen Gitterrohrrahmen hat und die Speed Twin 1200 einen Zentralrohrrahmen.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder vordere Einzelscheibenbremsen mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie. Die Scrambler Icon hat eine Scheibendurchmesser von 330 mm, während die Speed Twin 1200 eine etwas kleinere Scheibendurchmesser von 320 mm hat.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Beide Motorräder verfügen über einige Ausstattungsmerkmale wie LED-Tagfahrlicht. Die Scrambler Icon hat einen Reifen vorne mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll, während die Speed Twin 1200 einen Reifen vorne mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Hinterradreifen der Scrambler Icon hat eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der Hinterradreifen der Speed Twin 1200 eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat.

In Bezug auf die Abmessungen hat die Scrambler Icon einen Radstand von 1445 mm und eine Sitzhöhe von 798 mm. Das fahrbereite Gewicht der Scrambler Icon beträgt 189 kg, und der Tankinhalt beträgt 13,5 l, was eine Reichweite von 259 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5,2 l/100 km. Die Speed Twin 1200 hat einen etwas kürzeren Radstand von 1413 mm und eine etwas höhere Sitzhöhe von 809 mm. Das fahrbereite Gewicht der Speed Twin 1200 beträgt 216 kg, und der Tankinhalt beträgt 14,5 l, was eine Reichweite von 302 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5,1 l/100 km.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Icon 2021 als auch die Triumph Speed Twin 1200 2022 eine Menge zu bieten. Die Scrambler Icon ist eine gute Wahl für diejenigen, die ein klassisches Design und eine bequeme Sitzposition suchen, während die Speed Twin 1200 mit ihrem leistungsstarken Motor und der hochwertigen Verarbeitung punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Scrambler Icon 2021 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung88 mmBohrung97.6 mm
HubHub66 mmHub80 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment66.2 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad270
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel22.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeKurven-ABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,099 mm
BreiteBreite855 mmBreite778 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,097 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von798 mmSitzhöhe von809 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite259 kmReichweite302 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert120.08 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED TagfahrlichtAusstattungLED Tagfahrlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Während die vielen verschiedenen Motorradgattungen immer mehr verschwimmen und sich überlagern, ist die Ducati Scrambler Icon tatsächlich der unkomplizierte und robuste Scrambler, der im Namen versprochen wird. Der breite Lenker erlaubt ein unglaublich einfaches Handling, da verzeiht man schnell, dass beim komfortorientierten Fahrwerk die Gabel nicht verstellbar ist, das Federbein wenigstens in Zugstufe und Federvorspannung. Ebenso verzeiht man ihr, dass die vordere Einzelscheibe ziemlich viel Handkraft braucht, immerhin ist sehr löblich ein Kurven-ABS serienmäßig verbaut. Der Rest der Ausstattung entspricht aber wieder dem minimalistischen Stil, der bei den (veralteten) LCD-Armaturen vielleicht sogar etwas übertrieben ist. Insgesamt überzeugt die Scrambler Icon aber vor allem mit ihrer gelungenen Optik, die schon im Stand vermittelt, worum es geht: Lebensstil statt Fahrstil!

klassischer Ducati V2-Motor mit Luftkühlung

bequeme Sitzposition

einfaches Handling

Kurven-ABS Serie

herrliche Scrambler-Optik

Armaturen schlecht ablesbar

nicht ganz billig

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Die Triumph Speed Twin könnte für Fans von klassischen Triumph Motorrädern das Hoch der Gefühle sein. Traktorartig schiebt der Motor in jeder Lebenslage an und verwöhnt mit einem herrlichen Sound. Fahrwerks- und Bremskomponenten sind hochwertig und die Optik begeistert. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter.

mächtiger Punch aus dem Drehzahlkeller

hochwertige Verarbeitung

sportliches Fahrwerk

großartige Optik

kompakte Ausmaße könnten für große Piloten zum Problem werden

Hitzeentwicklung des Motors

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Icon vs Triumph Speed Twin 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Icon 2021 und der Triumph Speed Twin 1200 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2022 um etwa 52% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Twin 1200 2022 sind weniger Ducati Scrambler Icon 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Icon zu verkaufen, mit 128 Tagen im Vergleich zu 144 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2015 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Icon geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Triumph Speed Twin 1200. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Icon wurde am 01.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Twin 1200 veröffentlicht am 04.12.2018.

Preis Ducati Scrambler Icon

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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