Aprilia RSV 4 Factory 2009 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

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Overview - Aprilia RSV 4 Factory 2009 vs Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Technical Specifications Aprilia RSV 4 Factory 2009 compared to Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV 4 Factory 2009
Aprilia RSV4 RF 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub52.3 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung201 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,500 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,000 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum999.6 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Bremsen vorne

TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,050 mmLänge2,040 mm
BreiteBreite715 mmBreite735 mm
RadstandRadstand1,424 mmRadstand1,420 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Aprilia RSV 4 Factory 2009

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Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Die Aprilia RSV4 RF ist eine kompakte Kraft-Rakete, die nach einer kundigen Hand verlangt, um ihre Stärken perfekt einsetzen zu können. An der Front wird sie beim Beschleunigen gerne unruhig, was man mit der richtigen Gewichtsverlagerung und Lockerheit am Lenker in den Griff bekommt. Brutale Beschleunigung vor beeindruckender Soundkulisse (mit Akrapovic-Auspuff) trifft in der Bremszone dank gewachsener 330er Scheiben auf harte Verzögerung. Im Eingang sticht die RSV präzise in den Radius und reagiert in Wechselkurven beinahe wie eine 600er. Die zahlreichen elektronischen Fahrhilfen verlangen nach etwas Beschäftigung und fordern Aufmerksamkeit, welche Einstellungen man gerade gespeichert hat.

geiler, drehfreudiger Motor

starke Bremsen

Top-Fahrwerk

herrlicher Sound

volles Elektronikpaket

Schaltautomat mit Blipper

angenehme Ergonomie

beim Beschleunigen unruhiges Vorderrad

zuviel Information für zu kleines Display

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RSV 4 Factory vs Aprilia RSV4 RF

Price Aprilia RSV 4 Factory

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Price Aprilia RSV4 RF

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