Honda CB500F 2021 vs. Honda CTX 700 N 2014

Die Honda CB500F Modelljahr 2021 und die Honda CTX 700 N Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die CB500F verfügt über einen 471 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Bremsen vorne sind mit Zweikolben ausgestattet und die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 194 kg und der Tankinhalt beträgt 15,7 l.

Die CTX 700 N hingegen hat einen 670 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 47,6 PS und einem Drehmoment von 60 Nm. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Bremsen vorne sind ebenfalls mit Zweikolben ausgestattet und die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der CB500F. Der Radstand ist jedoch mit 1530 mm etwas länger und die Sitzhöhe beträgt 720 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 227 kg und der Tankinhalt beträgt 12,4 l.

Honda CB500F 2021

Die CB500F hat einige Stärken, die sie von der CTX 700 N unterscheiden. Zum einen bietet sie volle 48 PS in der A2-Klasse, was für Fahrer mit dem entsprechenden Führerschein von Vorteil ist. Darüber hinaus verfügt die CB500F über eine hochwertige Gabel und gute Bremsen, die für eine sichere Fahrt sorgen. Die komfortable Sitzposition und die niedrige Sitzhöhe machen sie auch für Fahrer mit kleinerer Statur zugänglich. Darüber hinaus bietet die CB500F ein intuitives Fahrverhalten, das sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist.

Die CTX 700 N hingegen hat ihre eigenen Stärken. Sie zeichnet sich durch einen extrem geringen Treibstoffverbrauch aus, was für Fahrer, die Wert auf eine gute Kraftstoffeffizienz legen, von Vorteil ist. Darüber hinaus ermöglicht das flinke und agile Fahrverhalten der CTX 700 N ein leichtes Manövrieren im Stadtverkehr. Ein weiterer Vorteil ist das Automatikgetriebe, das das Schalten erleichtert und ein entspanntes Fahrerlebnis ermöglicht. Die interessante Fahrdynamik macht die CTX 700 N zu einer unterhaltsamen Wahl für Fahrer, die gerne Kurven fahren.

Honda CTX 700 N 2014

Natürlich haben beide Modelle auch ihre Schwächen. Bei der CB500F kann das Federbein auf welligen Straßen dazu neigen, sich aufzuschaukeln, was das Fahrverhalten beeinträchtigen kann. Die CTX 700 N hingegen verfügt nicht über eine serienmäßige Halbverkleidung, was zu einem geringeren Windschutz führen kann. Darüber hinaus fehlt ein serienmäßiges Kofferset, was für Fahrer, die viel Gepäck transportieren möchten, möglicherweise ein Nachteil ist.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB500F Modelljahr 2021 als auch die Honda CTX 700 N Modelljahr 2014 verschiedene Vor- und Nachteile. Die CB500F punktet mit ihrer Leistung, der hochwertigen Gabel und den guten Bremsen, während die CTX 700 N mit ihrem geringen Treibstoffverbrauch, dem flinken Fahrverhalten und dem Automatikgetriebe überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.