Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Übersicht - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Die Suzuki V-Strom 1050DE Modelljahr 2023 zeichnet sich durch ihren durchzugstarken V-Motor aus, der mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm beeindruckt. Dies sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ermöglicht ein schnelles Überholen auf der Autobahn. Das hochwertige Elektronikpaket der 1050DE bietet zahlreiche Assistenzsysteme wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle. Diese Funktionen verbessern die Sicherheit und den Fahrkomfort. Die Ergonomie der V-Strom 1050DE ist hervorragend, sodass sowohl kurze als auch lange Fahrten angenehm sind. Das Motorrad verfügt über einen Gravel-Mode, der das Fahren abseits der Straße erleichtert, sowie über Offroad-ABS, das ein Blockieren der Räder auf losem Untergrund verhindert. Die Bedienung der Elektronik ist intuitiv und einfach. Der Langstreckenkomfort ist dank des bequemen Sitzes und der guten Wind- und Wetterschutzscheibe sehr hoch. Darüber hinaus besticht die V-Strom 1050DE durch ihr gelungenes Retro-Design, das auf der Straße für Aufsehen sorgt.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Die Suzuki V-Strom 800DE Modelljahr 2023 punktet mit ihrem von unten kräftigen Reihenmotor, der 83 PS und 78 Nm Drehmoment liefert. Dies ermöglicht ein agiles Fahrverhalten und eine gute Beschleunigung. Das voll verstellbare Fahrwerk der 800DE sorgt für eine optimale Federung und kann an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden. Die schlaue Elektronik-Features wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle verbessern die Fahrsicherheit und bieten ein angenehmes Fahrerlebnis. Ein weiteres Highlight ist der Quickshifter up/down, der serienmäßig verbaut ist und das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Das dynamische Design der V-Strom 800DE in coolen Farben verleiht dem Motorrad einen sportlichen Look. Allerdings hat die 800DE auch einige Schwächen. Der Kniewinkel ist für Fahrer mit langen Beinen etwas spitz, was auf längeren Fahrten unbequem werden kann. Zudem neigen die Fußrasten dazu, früh aufzusetzen. Das Windschild kann nur mit Werkzeug verstellt werden, was umständlich sein kann. Im Vergleich zur Konkurrenz ist die 800DE etwas schwerer.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki V-Strom 1050DE 2023 mit ihrem durchzugstarken Motor, dem hochwertigen Elektronikpaket, der hervorragenden Ergonomie und dem gelungenen Retro-Design punktet. Die V-Strom 800DE 2023 überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, dem voll verstellbaren Fahrwerk, den schlaue Elektronik-Features und dem dynamischen Design. Beide Modelle bieten eine gute Ausstattung mit LED-Scheinwerfern und TFT-Display. Die 1050DE hat jedoch ein höheres Gewicht und könnte größere Federwege haben, während die 800DE einen spitzeren Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen aufweist, die Fußrasten früh aufsetzen können und das Windschild nur mit Werkzeug verstellbar ist. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch und die Reichweite schneidet die 800DE etwas besser ab.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1050DE 2023 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 800DE 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1050DE vs Suzuki V-Strom 800DE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1050DE 2023 und der Suzuki V-Strom 800DE 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1050DE 2023 um etwa 31% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 800DE 2023 sind weniger Suzuki V-Strom 1050DE 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 107 im Vergleich zu 132. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 800DE zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 95 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050DE. Seit Modelljahr 2023 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1050DE geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Suzuki V-Strom 800DE. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1050DE wurde am 05.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 800DE veröffentlicht am 08.11.2022.
