Aprilia RS 660 2021 vs. Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RSV4 RF 2017
Übersicht - Aprilia RS 660 2021 vs Aprilia RSV4 RF 2017
Die Aprilia RS 660 Modelljahr 2021 und die Aprilia RSV4 RF Modelljahr 2017 sind beide Supersportmotorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die RS 660 2021 verfügt über einen Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 63,93 mm. Mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 67 Nm bietet sie eine solide Leistung. Der Motor hat 2 Zylinder und wird von einer DOHC Ventilsteuerung angetrieben. Der Hubraum beträgt 659 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einem Monofederbein hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit radialer Technologie von Brembo ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht beträgt 169 kg und der Tankinhalt 15 l.
Aprilia RS 660 2021
Die RSV4 RF 2017 hingegen verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 78 mm und einem Hub von 52,3 mm. Mit einer Leistung von 201 PS und einem Drehmoment von 115 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor hat 4 Zylinder und wird ebenfalls von einer DOHC Ventilsteuerung angetrieben. Der Hubraum beträgt 999,6 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einem Monofederbein hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit radialer Technologie von Brembo ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1420 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht beträgt 180 kg und der Tankinhalt 18,5 l.
Die RS 660 2021 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, ein umfangreiches Elektronikpaket, ein sportliches Fahrwerk, einen schönen Sound, ein geringes Gewicht und eine sportliche Optik. Der Motor bietet mit 100 PS eine solide Leistung und das umfangreiche Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Das sportliche Fahrwerk und der schöne Sound tragen zum Fahrspaß bei, während das geringe Gewicht und die sportliche Optik das Gesamtpaket abrunden. Einzige Schwäche ist ein schlecht ablesbarer Drehzahlmesser.
Aprilia RSV4 RF 2017
Die RSV4 RF 2017 hingegen hat einige beeindruckende Stärken. Der Motor bietet mit 201 PS eine beeindruckende Leistung und ist drehfreudig. Die Bremsen sind stark und das Fahrwerk von Öhlins sorgt für eine erstklassige Fahrqualität. Der Sound ist herrlich und das volle Elektronikpaket mit ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle bietet zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Die Ergonomie ist angenehm und der Schaltautomat mit Blipper macht das Schalten zum Kinderspiel. Einzige Schwächen sind ein unruhiges Vorderrad beim Beschleunigen und ein zu kleines Display, das zu viele Informationen anzeigt.
Insgesamt bieten sowohl die Aprilia RS 660 2021 als auch die Aprilia RSV4 RF 2017 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die RS 660 2021 ist eine gute Wahl für Fahrer, die eine solide Leistung, ein umfangreiches Elektronikpaket und ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die RSV4 RF 2017 hingegen ist ideal für Fahrer, die eine beeindruckende Leistung, erstklassige Bremsen und ein Top-Fahrwerk wünschen, ohne dabei auf Komfort und Ergonomie zu verzichten.
Technische Daten Aprilia RS 660 2021 im Vergleich zu Aprilia RSV4 RF 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia RS 660 2021
Die Aprilia RS 660 kann im Jahr 2021 als letzter wahrer 600er Supersportler gesehen werden, denn mit ihrer sportlichen Sitzposition und den hochwertigen Fahrwerkskomponenten trifft sie genau die Mitte zwischen Alltagstauglichkeit und Trackday-Potential. Dank des umfangreichen Elektronikpakets bleiben sowohl auf der Straße, als auch am Track keine Wünsche offen - über den kräftigen Zweizylinder kann man sowieso nicht meckern. Ein großartiges Paket für alle, denen 200+ PS Superbikes zu viel für den Alltag sind.
Aprilia RSV4 RF 2017
Die Aprilia RSV4 RF ist eine kompakte Kraft-Rakete, die nach einer kundigen Hand verlangt, um ihre Stärken perfekt einsetzen zu können. An der Front wird sie beim Beschleunigen gerne unruhig, was man mit der richtigen Gewichtsverlagerung und Lockerheit am Lenker in den Griff bekommt. Brutale Beschleunigung vor beeindruckender Soundkulisse (mit Akrapovic-Auspuff) trifft in der Bremszone dank gewachsener 330er Scheiben auf harte Verzögerung. Im Eingang sticht die RSV präzise in den Radius und reagiert in Wechselkurven beinahe wie eine 600er. Die zahlreichen elektronischen Fahrhilfen verlangen nach etwas Beschäftigung und fordern Aufmerksamkeit, welche Einstellungen man gerade gespeichert hat.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RS 660 vs Aprilia RSV4 RF
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RS 660 2021 und der Aprilia RSV4 RF 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia RSV4 RF 2017 um etwa 75% höher. Im Vergleich zur Aprilia RSV4 RF 2017 sind mehr Aprilia RS 660 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia RS 660 zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Aprilia RSV4 RF. Seit Modelljahr 2020 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RS 660 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia RSV4 RF. Der erste Bericht für die Aprilia RS 660 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 51.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia RSV4 RF veröffentlicht am 21.11.2014.
