Honda CBR650R 2019 vs. Aprilia RS 660 2021

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Übersicht - Honda CBR650R 2019 vs Aprilia RS 660 2021

Die Honda CBR650R Modelljahr 2019 und die Aprilia RS 660 Modelljahr 2021 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Honda CBR650R 2019 verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 46 mm. Sie leistet 95 PS und hat ein Drehmoment von 64 Nm. Der Hubraum beträgt 649 ccm und die Verdichtung liegt bei 11,4. Die Honda hat ein Fahrwerk mit einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 41 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit Federvorspannungseinstellung. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit Brückenbauart und einem Lenkkopfwinkel von 64,5 Grad. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und der Reifen hat eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht fahrbereit beträgt 208 kg und der Tankinhalt beträgt 15,4 l. Die Honda CBR650R 2019 verfügt über ABS als Assistenzsystem.

Die Aprilia RS 660 2021 hingegen hat einen Zweizylinder-Reihenmotor mit Hubzapfenversatz. Die Bohrung beträgt 81 mm und der Hub 63,93 mm. Die Leistung liegt bei 100 PS und das Drehmoment bei 67 Nm. Der Hubraum beträgt 659 ccm und die Verdichtung liegt bei 13,5. Die RS 660 verfügt über ein Fahrwerk mit einer Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 41 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit Federvorspannungs- und Zugstufeneinstellung. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Motor mittragende Rahmenbauart mit einem Lenkkopfwinkel von 65,9 Grad. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und einer radialen Technologie. Der Reifen hat eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht fahrbereit beträgt 183 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Aprilia RS 660 2021 verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Die Honda CBR650R 2019 zeichnet sich durch ihren sehr elastischen Vierzylinder-Motor aus, der eine gute Leistungsentfaltung ermöglicht. Sie bietet auch genügend Komfort für längere Touren und einen guten Windschutz. Das Design der Honda ist großartig und sie ist einfach zu bedienen. Darüber hinaus ist sie A2-tauglich, was sie für Fahrer mit dem entsprechenden Führerschein attraktiv macht.

Die Aprilia RS 660 2021 hingegen hat einen kräftigen Motor, der eine hohe Leistung bietet. Sie verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket, das verschiedene Assistenzsysteme umfasst und das Fahrerlebnis verbessert. Das sportliche Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und das Motorrad hat einen schönen Sound. Mit einem geringen Gewicht und einer sportlichen Optik ist die Aprilia RS 660 ein attraktives Motorrad für Fahrer, die sportliche Leistung schätzen.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Bei der Honda CBR650R 2019 gibt es einige Schwächen, wie zum Beispiel ein Dröhnen unter 4.500 U/min. Das Fahrwerk könnte etwas sportlicher sein und die Hinterbremse könnte verbessert werden.

Die Aprilia RS 660 2021 hat hingegen nur eine Schwäche, nämlich einen schlecht ablesbaren Drehzahlmesser.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR650R 2019 als auch die Aprilia RS 660 2021 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Honda ist komfortabler und einfacher zu bedienen, während die Aprilia eine höhere Leistung und ein umfangreiches Elektronikpaket bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CBR650R 2019 im Vergleich zu Aprilia RS 660 2021

Honda CBR650R 2019
Aprilia RS 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung67 mmBohrung81 mm
HubHub46 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.4 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf104.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieWaveTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge1,995 mm
BreiteBreite755 mmBreite745 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)183 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Die neue CBR650R nimmt den Spirit, den wir von klassischen Vierzylinder Sporttourern kennen und bringt ihn in die heutige Zeit. Dank der guten Motorabstimmung muss man keine Bedenken haben, von seinen Zweizylinder-Freunden abgehängt zu werden, insbesondere da man über das Drehzahlband mit einem herrlichen Sound belohnt wird. Leider kann es aber auch zu viel Klang geben, wie das Dröhnen unter 4.500 U/min bewiesen hat. Auf Seiten des Fahrwerks und der Sitzposition wurde ein Kompromiss gefunden, durch den die CBR650R sowohl den Alltag, als auch längere Touren und Hausstrecken-Jagden gut übersteht.

sehr elastischer Vierzylinder

genügend Komfort für längere Touren

guter Windschutz

großartige Optik

einfache Bedienbarkeit

A2 tauglich

Dröhnen unter 4.500 U/min

Fahrwerk könnte eine Spur sportlicher sein

Hinterbremse

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Die Aprilia RS 660 kann im Jahr 2021 als letzter wahrer 600er Supersportler gesehen werden, denn mit ihrer sportlichen Sitzposition und den hochwertigen Fahrwerkskomponenten trifft sie genau die Mitte zwischen Alltagstauglichkeit und Trackday-Potential. Dank des umfangreichen Elektronikpakets bleiben sowohl auf der Straße, als auch am Track keine Wünsche offen - über den kräftigen Zweizylinder kann man sowieso nicht meckern. Ein großartiges Paket für alle, denen 200+ PS Superbikes zu viel für den Alltag sind.

kräftiger Motor

umfangreiches Elektronikpaket

sportliches Fahrwerk

schöner Sound

geringes Gewicht

sportliche Optik

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR650R vs Aprilia RS 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR650R 2019 und der Aprilia RS 660 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR650R zu verkaufen, mit 45 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die Aprilia RS 660. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR650R geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Aprilia RS 660. Der erste Bericht für die Honda CBR650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 52.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia RS 660 veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Honda CBR650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia RS 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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