Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Übersicht - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023
Die Suzuki V-Strom 800DE Modelljahr 2023 und die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart, nämlich einen Reihenmotor mit zwei Zylindern. Der Hubraum der Suzuki V-Strom beträgt 776 ccm, während die Honda XL750 Transalp einen Hubraum von 755 ccm aufweist.
In Bezug auf die Leistung unterscheiden sich die beiden Modelle leicht. Die Suzuki V-Strom liefert 83 PS und ein Drehmoment von 78 Nm, während die Honda XL750 Transalp 92 PS und ein Drehmoment von 75 Nm bietet. Dies bedeutet, dass die Honda etwas mehr Leistung hat, aber die Suzuki ein höheres Drehmoment aufweist.
Das Fahrwerk der beiden Motorräder ist ebenfalls ähnlich. Beide haben eine Telegabel Upside-Down von Showa vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Suzuki V-Strom hat jedoch einen etwas größeren Federweg sowohl vorne als auch hinten, nämlich 220 mm, im Vergleich zu 200 mm vorne und 190 mm hinten bei der Honda XL750 Transalp.
Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und bietet eine solide Basis für das Motorrad. Der Lenkkopfwinkel der Honda ist mit 63 Grad etwas steiler als der der Suzuki mit 62 Grad. Der Nachlauf beträgt bei der Honda 111 mm, während er bei der Suzuki 114 mm beträgt.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheibenbremse vorne. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle bei beiden Modellen. Die Suzuki V-Strom hat zusätzlich einen Schaltassistent mit Blipper, während die Honda XL750 Transalp Bluetooth und Connectivity bietet.
Die Reifengrößen sind bei beiden Modellen ähnlich, mit einem 21-Zoll-Reifen vorne und einem 150-mm-Reifen hinten. Der Unterschied besteht darin, dass die Honda einen 18-Zoll-Reifen hinten hat, während die Suzuki einen 17-Zoll-Reifen hinten hat.
Die Sitzhöhe der Honda XL750 Transalp beträgt 850 mm, während die Suzuki V-Strom eine etwas höhere Sitzhöhe von 855 mm hat. Das Gewicht der Honda beträgt 208 kg, während die Suzuki etwas schwerer ist und ein Gewicht von 230 kg aufweist.
Der Tankinhalt der Honda beträgt 16,9 Liter, während die Suzuki einen etwas größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 20 Litern hat. Dies führt zu einer größeren Reichweite von 454 km für die Suzuki im Vergleich zu 393 km für die Honda. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt bei der Suzuki 4,4 l/100km und bei der Honda 4,3 l/100km.
Die Ausstattung der beiden Modelle ist ebenfalls ähnlich. Beide haben LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Suzuki V-Strom hat ein verstellbares Windschild, während die Honda XL750 Transalp ein LED-Tagfahrlicht bietet.
Honda XL750 Transalp 2023
Die Stärken der Suzuki V-Strom 800DE Modelljahr 2023 liegen in ihrem kräftigen Motor, dem voll verstellbaren Fahrwerk und den schlaue Elektronik-Features. Zusätzlich verfügt sie serienmäßig über einen Quickshifter up/down und hat ein dynamisches Design in coolen Farben.
Die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 hat hingegen ihre Stärken in ihrem zugänglichen und spaßigen Motor. Sie ist gut geeignet für kleine Piloten, bietet jedoch auch genügend Platz für große Fahrer. Die Verarbeitung ist gut und das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Das Motorrad ist zudem leicht und bietet ein leichtes Handling in allen Situationen. Der Verbrauch ist niedrig.
Die Schwächen der Suzuki V-Strom 800DE Modelljahr 2023 liegen in ihrem spitzem Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen und dass die Fußrasten früh schleifen. Das Windschild ist nur mit Werkzeug verstellbar und das Motorrad ist schwerer als viele Konkurrentinnen.
Die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 hat hingegen keine Tempomat, auch nicht im Zubehör. Zudem kommen auf Komfort getrimmte Komponenten unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen. Der Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich und es gibt relativ wenig Schräglagenfreiheit. Die Elektronik ist sehr vorsichtig abgestimmt.
Technische Daten Suzuki V-Strom 800DE 2023 im Vergleich zu Honda XL750 Transalp 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.
Honda XL750 Transalp 2023
Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 800DE vs Honda XL750 Transalp
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 800DE 2023 und der Honda XL750 Transalp 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 800DE 2023 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Honda XL750 Transalp 2023 sind weniger Suzuki V-Strom 800DE 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 132 im Vergleich zu 171. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 800DE zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 60 Tagen für die Honda XL750 Transalp. Seit Modelljahr 2023 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 800DE geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Honda XL750 Transalp. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 800DE wurde am 08.11.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 42.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda XL750 Transalp veröffentlicht am 08.09.2022.