Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Übersicht - Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs Yamaha Tenere 700 2020

Die Yamaha XT660Z Tenere aus dem Modelljahr 2010 und die Yamaha Tenere 700 aus dem Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Trotz einiger Gemeinsamkeiten gibt es jedoch auch einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die XT660Z Tenere von 2010 ist mit einem einzelnen Zylinder ausgestattet, während die Tenere 700 von 2020 über einen Zweizylinder-Motor verfügt. Dieser Unterschied in der Zylinderzahl hat Auswirkungen auf die Leistung der beiden Motorräder. Die Tenere 700 bietet mit 73 PS eine deutlich höhere Leistung als die XT660Z Tenere, die nur 48 PS leistet. Das Drehmoment der Tenere 700 liegt ebenfalls höher bei 68 Nm im Vergleich zu den 58 Nm der XT660Z Tenere. Dies führt zu einer besseren Beschleunigung und einer höheren Endgeschwindigkeit bei der Tenere 700.

Ein weiterer Unterschied liegt im Fahrwerk. Die XT660Z Tenere von 2010 ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet, während die Tenere 700 von 2020 eine Upside-Down Telegabel verwendet. Diese Upside-Down Gabel bietet eine bessere Dämpfung und ein verbessertes Handling, insbesondere bei anspruchsvollem Offroad-Terrain.

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheibenbremse vorne, was für eine gute Bremsleistung sorgt. Die Reifendurchmesser vorne sind mit 21 Zoll bei beiden Modellen identisch. Die Tenere 700 hat jedoch einen breiteren Hinterreifen mit 150 mm im Vergleich zu den 130 mm der XT660Z Tenere. Der größere Reifen bietet eine bessere Traktion und Stabilität bei Offroad-Fahrten.

Bei den Abmessungen hat die Tenere 700 einen längeren Radstand von 1590 mm im Vergleich zu den 1500 mm der XT660Z Tenere. Dies führt zu einer stabileren Fahrweise und einer besseren Kontrolle des Motorrads. Die Sitzhöhe der Tenere 700 ist mit 880 mm etwas niedriger als die 895 mm der XT660Z Tenere. Dies kann für Fahrer mit kleinerer Statur vorteilhaft sein.

Ein weiterer Unterschied liegt im Tankinhalt. Die XT660Z Tenere hat einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 23 Litern, während die Tenere 700 einen kleineren Tank mit 16 Litern hat. Dies kann Auswirkungen auf die Reichweite haben, insbesondere bei längeren Offroad-Touren.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In Bezug auf die Stärken der beiden Modelle bietet die XT660Z Tenere von 2010 im Vergleich zu den Zweizylindermodellen ein niedrigeres Gewicht und eine relativ hohe Geschwindigkeit. Außerdem ist sie mit hochwertigem Touratech-Zubehör ausgestattet, was sie zu einer guten Wahl für Abenteuerreisen macht. Die Tenere 700 von 2020 hingegen punktet mit ihrem spielerischen Handling, einem tollen Motor und einer sauberen Verarbeitung. Das voll einstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Das geringe Gewicht der Tenere 700 und die Möglichkeit, das ABS abzuschalten, sind weitere Vorteile. Darüber hinaus wird die Tenere 700 zu einem fairen Preis angeboten.

In Bezug auf Schwächen gibt es bei der XT660Z Tenere von 2010 keine nennenswerten Nachteile. Die Tenere 700 von 2020 hingegen bietet weniger Elektronik für Straßenfahrten, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Außerdem könnte die Sitzbank auf langen Strecken unbequem werden.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha XT660Z Tenere von 2010 als auch die Yamaha Tenere 700 von 2020 solide Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha XT660Z Tenere 2010 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha XT660Z Tenere 2010
Yamaha Tenere 700 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung80 mm
HubHub84 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung600 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment58 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
HubraumHubraum660 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,260 mmLänge2,365 mm
BreiteBreite895 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,500 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von895 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Andere Teile machen selbst bei normalen Ausfahrten und Tagestouren Sinn und verbessern das Motorrad in kleinen und feinen Details spürbar - essentiell ist das allerdings nicht.

Im Vergleich zu den 2-Zylindern niedriges Gewicht

relativ schnell

hochwertiges Touratech-Zeug.

Nix

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 890 Adventure R mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XT660Z Tenere vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XT660Z Tenere 2010 und der Yamaha Tenere 700 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XT660Z Tenere zu verkaufen, mit 39 Tagen im Vergleich zu 56 Tagen für die Yamaha Tenere 700. Seit Modelljahr 2009 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XT660Z Tenere geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die Yamaha XT660Z Tenere wurde am 10.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis Yamaha XT660Z Tenere

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG