Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

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Übersicht - Triumph Tiger 800 2011 vs Suzuki V-Strom 650 2011

Die Triumph Tiger 800 Modelljahr 2011 und die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2011 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Tiger 800 hat einen Hubraum von 799 ccm, während die V-Strom 650 einen Hubraum von 645 ccm hat. Die Tiger 800 hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm, während die V-Strom 650 eine Leistung von 67 PS und ein Drehmoment von 60 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder ähnliche Einstellmöglichkeiten. Die Tiger 800 hat eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe vorne und hinten, während die V-Strom 650 eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung vorne und hinten hat. Beide Motorräder haben einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, sowie eine Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Radstand beträgt bei beiden Motorrädern 1555 mm.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

In Bezug auf die Sitzhöhe hat die Tiger 800 eine Sitzhöhe von 830 mm, während die V-Strom 650 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 820 mm hat. Der Tankinhalt der Tiger 800 beträgt 19 l, während die V-Strom 650 einen größeren Tankinhalt von 22 l hat.

Die Tiger 800 hat einige Stärken, darunter eine homogene Kraftentwicklung, ein ruhiges Fahrgefühl, einen lauten Sound und ABS. Die Suzuki V-Strom 650 hat ebenfalls einige Stärken, wie ein relativ geringes Gesamtgewicht, einen angenehmen Sound, eine positive Ergonomie und Sitzkomfort, starke und gut dosierbare Bremsen, ABS und eine gute Ausstattung.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Die Tiger 800 hat jedoch eine Schwäche, nämlich ein etwas hakeliges Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel. Die V-Strom 650 hingegen hat die Schwäche, dass der Motor mit Beifahrer bei langen Strecken eher nachlässt.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Tiger 800 Modelljahr 2011 als auch die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2011 solide Enduro-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Tiger 800 2011 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 650 2011

Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung74 mmBohrung81 mm
HubHub61.9 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,300 U/minU/min bei Leistung8,800 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment6,400 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum799 ccmHubraum645 ccm

Fahrwerk vorne

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,290 mm
BreiteBreite795 mmBreite840 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Scheint so, als hätte Triumph ein Motorrad gebaut, das den am stärksten ausgeprägten Charakterzug bei Wildkatzen - die Geschmeidigkeit - zum obersten Prinzip seiner Dynamik gemacht hat. Die Tiger ist elegant, beherrscht und überlegt im Einsetzen ihrer Kraft.

Homogene Kraftentwicklung

ruhiges Fahrgefühl

lauter Sound

ABS.

Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel etwas hakelig.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Eine sehr gut ausgestatte Suzuki, wie man sie nicht alle Tage sieht. Angefangen von der ausführlich integrierten Elektronik, bis hin zum angenehmen Fahrgefühl hat man prinzipiell alles, was man auch für das Motorradfahren braucht.

Relativ geringes Gesamtgewicht

angenehmer Sound

positive Ergonomie und Sitzkomfort

starke, gut dosierbare Bremsen

ABS

gut ausgestattet.

Motor lässt mit Beifahrer bei langen Strecken doch eher nach.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 2011 und der Suzuki V-Strom 650 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 800 2011 um etwa 63% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 650 2011 sind weniger Triumph Tiger 800 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 61 Tagen für die Suzuki V-Strom 650. Seit Modelljahr 2011 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 geschrieben und 38 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 650. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 650 veröffentlicht am 16.09.2003.

Preis Triumph Tiger 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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