BMW S 1000 RR 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2019 und die BMW R nineT Pure Modelljahr 2021 sind zwei verschiedene Motorräder mit unterschiedlichen Merkmalen und Eigenschaften.

Die BMW S 1000 RR 2019 ist ein Supersport-Motorrad mit einem Reihenmotor. Der Motor hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 49,7 mm. Mit einer Leistung von 207 PS und einem Drehmoment von 113 Nm bietet die S 1000 RR eine beeindruckende Performance. Die Verdichtung beträgt 13,3 und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Motor verfügt über vier Zylinder mit je vier Ventilen und wird von einer DOHC-Ventilsteuerung und flüssiger Kühlung unterstützt. Der Hubraum beträgt 999 ccm.

Das Fahrwerk der S 1000 RR besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das ebenfalls einstellbar ist. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenkonstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66,9 Grad und der Nachlauf 93,9 mm.

BMW S 1000 RR 2019

Die Bremsen der S 1000 RR sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Sie werden von Vierkolben-Bremssätteln hydraulisch betätigt und verfügen über eine radiale Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 824 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 197 kg. Der Tankinhalt beträgt 16,5 l und die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer.

Die BMW R nineT Pure 2021 ist ein Naked Bike mit einem Boxermotor. Der Motor hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm. Mit einer Leistung von 109 PS und einem Drehmoment von 116 Nm bietet die R nineT Pure eine solide Performance. Die Verdichtung beträgt 12 und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Der Motor verfügt über zwei Zylinder mit je vier Ventilen und wird von einer DOHC-Ventilsteuerung und Öl-Luft-Kühlung unterstützt. Der Hubraum beträgt 1170 ccm.

Das Fahrwerk der R nineT Pure besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 46 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Paralever-Konstruktion mit einem Monofederbein, das ebenfalls einstellbar ist. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrkonstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,2 Grad und der Nachlauf 107,9 mm.

BMW R nineT Pure 2021

Die Bremsen der R nineT Pure sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Sie werden von Vierkolben-Bremssätteln hydraulisch betätigt und verfügen über eine radiale Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 805 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 219 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 l und die Ausstattung umfasst LED Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfer.

Die BMW S 1000 RR 2019 zeichnet sich durch ihre sehr lineare Leistungsentfaltung aus, was sie für die meisten Fahrer kontrollierbar und sicher macht. Sie bietet ein breites Drehzahlband und eine angenehme Dosierbarkeit. Das neue DDC (Dynamic Damping Control) der RR funktioniert noch präziser und bietet eine TOP-Performance. Die S 1000 RR verfügt über ein super Elektronik-Paket und einen hervorragenden Schaltassistenten. Die aktive, sportlichere Sitzposition und hochwertige Details wie Rahmen, Schwinge und Display lassen das Herz höher schlagen. Allerdings hat die Maschine aufgrund der linearen Leistungsentfaltung ein gewisses Maß an "Thrill" verloren und die Menüführung erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit.

Die BMW R nineT Pure 2021 punktet mit ihrem herrlichen Motor und einem stabilen Fahrwerk. Sie bietet ein einfaches und zugängliches Fahrverhalten und eine großartige Optik. Zudem gibt es eine umfangreiche Auswahl an BMW Originalzubehör. Allerdings fehlen der R nineT Pure ein Drehzahlmesser und eine Ganganzeige. Die exklusive Alu-Optik ist aufpreispflichtig.