Honda PCX 125 2021 vs. NIU MQiGT 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

NIU MQiGT 2021

NIU MQiGT 2021

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Übersicht - Honda PCX 125 2021 vs NIU MQiGT 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

NIU MQiGT 2021

NIU MQiGT 2021

Technische Daten Honda PCX 125 2021 im Vergleich zu NIU MQiGT 2021

Honda PCX 125 2021
NIU MQiGT 2021

Motor und Antrieb

LeistungLeistung12.5 PSLeistung4.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung655 U/min
DrehmomentDrehmoment11.8 NmDrehmoment45 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment655 U/min
AntriebAntriebRiemenAntriebdirekt
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeAutomatik

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBackbone

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigungmechanisch

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser130 mmDurchmesser180 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge1,935 mmLänge1,949 mm
BreiteBreite740 mmBreite700 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,171 mm
RadstandRadstand1,315 mmRadstand1,389 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von764 mmSitzhöhe von816 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.

sparsamer Motor

Start-Stopp-Automatik

Smart Key System

genügend Stauraum für den Alltag

großes Handschuhfach mit USB-Steckdose

guter Wind- und Wetterschutz

weicher Hebel der Hinterbremse

niedrig montierte Rückspiegel

NIU MQiGT 2021

NIU MQiGT 2021

Der neue Niu MQi GT in der 70 km/h Variante hat gezeigt, dass man bei heutigen Stadtrollern durchaus zu Elektroantrieb greifen kann. Reichweite und Leistungsabgabe stellen für den Einsatzbereich zufrieden, insbesondere da die Akkus schnell und einfach entfernt werden können. Somit kann man den MQi GT auch entspannt am Laternenparkplatz abstellen und am nächsten Morgen mit vollem Saft durchstarten. Einzig der fehlende Stauraum nimmt dem Niu den großen Vorteil, den Roller sonst mit sich bringen. Mit dem optionalen Topcase ist das aber schnell vergessen.

alltagstaugliche Reichweite

77 km/h Höchstgeschwindkeit

handlich im Stand und bei Fahrt

herausnehmbare Akkus

charmanter Auftritt

geringer Stauraum

Fahrwerk etwas hölzern

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda PCX 125 vs NIU MQiGT

Preis Honda PCX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis NIU MQiGT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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