Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Street Twin 2018

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

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Übersicht - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Street Twin 2018

Die Triumph Bonneville T120 Modelljahr 2021 und die Triumph Street Twin Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes des britischen Motorradherstellers Triumph. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, eine Einspritzung für die Gemischaufbereitung und flüssige Kühlung. Der Hubraum der Bonneville T120 beträgt 1200 ccm, während die Street Twin einen Hubraum von 900 ccm hat.

Die Bonneville T120 bietet mit 80 PS und einem Drehmoment von 105 Nm eine souveräne Leistung. Ihr Motor ist stark und bietet eine gute Beschleunigung. Die Street Twin hingegen hat eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 80 Nm. Obwohl sie weniger Leistung hat, bietet sie dennoch ein hohes Drehmoment in der Mitte des Drehzahlbereichs, was für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Die Bonneville T120 hat jedoch einen etwas längeren Radstand von 1450 mm im Vergleich zu 1415 mm bei der Street Twin. Dies kann zu einer stabileren Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten führen. Beide Modelle haben eine Federvorspannungseinstellung für das hintere Fahrwerk.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Die Bremsen der Bonneville T120 sind mit Doppelscheiben vorne und Zweikolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Street Twin hingegen hat Doppelscheibenbremsen vorne mit Zweikolben-Bremssätteln von Nissin. Beide Modelle verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite beträgt vorne 100 mm und hinten 150 mm.

Die Bonneville T120 hat eine Sitzhöhe von 790 mm und einen Tankinhalt von 14,5 Litern. Die Street Twin hingegen hat eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 750 mm und einen kleineren Tankinhalt von 12 Litern.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Die Bonneville T120 zeichnet sich durch ihre klassischen Formen und eine hohe Verarbeitungsqualität aus. Sie bietet eine komfortable Ergonomie, die den meisten Fahrern passt. Die Materialanmutung ist hochwertig und die Optik ist authentisch. Die Street Twin hingegen punktet mit ihrem Motor, der viel Drehmoment in der Mitte des Drehzahlbereichs bietet. Sie hat auch gute Bremsen, eine angenehme Ergonomie und aktuelle Elektronik-Features. Die Kupplung ist leichtgängig und das Angebot ist fair.

Die Bonneville T120 hat jedoch einige Schwächen. Sie hat wenig Schräglagenfreiheit, was bedeutet, dass sie bei sportlicher Fahrweise an ihre Grenzen kommen kann. Das Fahrwerk kann ebenfalls bei flotter Gangart an seine Grenzen stoßen. Die Street Twin hingegen erfordert etwas mehr Handkraft für die Bremse und ihre Armaturen haben ein kleines Digital-Feld.

Insgesamt sind sowohl die Bonneville T120 2021 als auch die Street Twin 2018 solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Bonneville T120 2021 im Vergleich zu Triumph Street Twin 2018

Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Street Twin 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung97.6 mmBohrung84.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung80 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,550 U/minU/min bei Leistung5,900 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment3,230 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung10.55
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf105.2 mmNachlauf102.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite780 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,114 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von750 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Überzeugender als auf der Triumph Bonneville T120 kann man nicht Retro-Bike fahren. Der Name vermittelt so unglaublich viel klassisches Flair, dass das eigentliche Fahren beinahe in den Hintergrund rückt. Das wäre allerdings schade, denn wenn es einem nicht auf Performance am letzten Zacken ankommt, bietet die Bonnie mit ihrem souveränen Twin ein gelungenes Rundum-sorglos-Paket, das groß und klein glücklich macht. Die chromstrotzende britische Schönheit ist ein Museumsstück das modern fährt.

klassische Formen in Reinkultur

souveräner Motor

Ergonomie passt fast jedem

Verarbeitunsqualität und Materialanmutung hoch

komfortabel

wenig Schräglagenfreiheit

Fahrwerk kommt bei flotter Gangart an seine Grenzen

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

DIe neue Triumph Street Twin setzt die Erfolgsgeschichte des Vorgänger-Modells geschickt fort, statt radikaler Änderungen gibt es gezielte Verbesserungen an Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie. Die enorm um 10 PS gesteigerte Leistung ist zwar schön, den speziellen Charakter des durchzugsstarken Reihen-Zweiers erlebt man aber nach wie vor eher im mittleren Drehzahlbereich. Hinzu kommt eine verbesserte Optik und Anmutung zu einem kaum höheren Preis. Wer zu viel Geld im Börserl hat, kann sich seine Street Twin ohnehin mit knapp 140 Original-Zubehörteilen aufmöbeln und individualisieren.

Motor mit viel Drehmoment in der Mitte

gute Bremse

angenehme Ergonomie

aktuelle Elektronik-Features

leichtgängige Kupplung

authentische Optik

ein faires Angebot

Bremse braucht Handkraft

Armaturen mit kleinem Digital-Feld

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Bonneville T120 vs Triumph Street Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Bonneville T120 2021 und der Triumph Street Twin 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Twin zu verkaufen, mit 108 Tagen im Vergleich zu 144 Tagen für die Triumph Bonneville T120. Seit Modelljahr 2016 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Bonneville T120 geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Street Twin. Der erste Bericht für die Triumph Bonneville T120 wurde am 29.05.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 45.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Twin veröffentlicht am 11.12.2015.

Preis Triumph Bonneville T120

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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