Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Übersicht - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

Der Vergleich zwischen der Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 und der Honda CB750 Hornet Modelljahr 2023 zeigt deutliche Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Naked Bikes.

Die Triumph Speed Twin 1200 2021 zeichnet sich durch einen grandiosen Motor aus, der mit 100 PS und einem Drehmoment von 112 Nm in jeder Lebenslage überzeugt. Die Verarbeitung und Materialanmutung sind hochwertig, was zu einem insgesamt wertigen Erscheinungsbild beiträgt. Das spielerische Handling und das gute Fahrwerk sorgen für ein agiles Fahrverhalten, während die performanten Bremsen eine zuverlässige Verzögerung gewährleisten. Zudem verfügt die Speed Twin über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Ausstattung umfasst unter anderem LED-Tagfahrlicht.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Die Honda CB750 Hornet 2023 punktet mit einem kräftigen und durchzugsstarken Motor, der 92 PS und ein Drehmoment von 75 Nm liefert. Die Bremsen sind ebenfalls gut und sorgen für eine sichere Verzögerung. Die bequeme Sitzposition und das agile Handling tragen zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Das ausgewogene Fahrwerk sorgt für eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die umfangreiche Elektronik umfasst ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Optional kann ein günstiger Quickshifter hinzugefügt werden. Der Preis der Honda CB750 Hornet ist zudem als ausgezeichnet zu bewerten.

Bei der Triumph Speed Twin 1200 2021 sind jedoch auch einige Schwächen zu beachten. Es gibt eine starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer, was besonders bei längeren Fahrten unangenehm sein kann. Zudem ist das Motorrad für große Piloten etwas zu zierlich dimensioniert. Der Wendekreis ist relativ groß, was das Manövrieren in engen Kurven erschweren kann.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Die Honda CB750 Hornet 2023 weist hingegen keine gravierenden Schwächen auf. Einzig die Stahl-Kastenschwinge wird als nicht sonderlich sexy empfunden, was jedoch rein ästhetischer Natur ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Speed Twin 1200 2021 mit ihrem grandiosen Motor, der wertigen Verarbeitung und dem spielerischen Handling überzeugt. Die Honda CB750 Hornet 2023 punktet mit einem kräftigen Motor, einer bequemen Sitzposition und einem ausgeglichenen Fahrwerk. Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung und verschiedene Fahrassistenzsysteme. Der Preis der Honda CB750 Hornet ist zudem besonders attraktiv. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Twin 1200 2021 im Vergleich zu Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung97.6 mmBohrung87 mm
HubHub80 mmHub63.5 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung92 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum755 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel22.3 GradLenkkopfwinkel25 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,099 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite778 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,097 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,413 mmRadstand1,420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von809 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)216 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)190 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt15.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite302 kmReichweite353 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED TagfahrlichtAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Das Bessere ist des Guten Feind, dieser Spruch bewahrheitet sich im Fall der neuen Triumph Speed Twin wieder einmal eindrucksvoll. Die Briten haben an den Schwachstellen der Vorgängerin gearbeitet und die klassische Schönheit damit zu einer echten Fahrmaschine gemacht, die sich auch vor modernen Nakedbikes nicht verstecken muss. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter. Sei es drum, die Speed Twin ist für mich das perfekte Modern Classic Motorrad - sie vereint klassisches Aussehen mit modernem Fahrverhalten, wie derzeit kein anderes Motorrad am Markt.

grandioser Motor

wertige Verarbeitung und Materialanmutung

Drehmoment in jeder Lebenslage

spielerisches Handling

gutes Fahrwerk

performante Bremsen

starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer

für große Piloten etwas zu zierlich

großer Wendekreis

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Die neue Hornet 750 ist ein richtig gelungenes Naked Bike, das sich mit seinem herrlich agilen und kräftigen Triebwerk, dem ausgewogenen Handling und Fahrwerk, der angenehmen Sitzposition und nicht zuletzt mit ihrer umfangreichen Elektronik-Ausstattung über die meisten Konkurrentinnen in der Klasse der oberen Einsteigerbikes setzt. Eigentlich kommt sie schon sehr nahe an die Mittelklasse ran, lediglich die langweilige Schwinge und der schmale 160er-Hinterreifen (der allerdings dem Handling enorm hilft) passen nicht ganz in dieses Segment. Allerdings ist sie kaum teurer als die Einsteiger, stattdessen gleich einige, teils sogar viele Tausender billiger als die Mittelklasse. Das macht sie zu einem unschlagbaren Angebot!

kräftiger, durchzugsstarker Motor

gute Bremsen

bequeme Sitzposition

agiles Handling

ausgewogenes Fahrwerk

umfangreiche Elektronik

günstiger, optionaler Quickshifter

ausgezeichneter Preis

Stahl-Kastenschwinge nicht sonderlich sexy

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Twin 1200 vs Honda CB750 Hornet

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Twin 1200 2021 und der Honda CB750 Hornet 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2021 um etwa 44% höher. Im Vergleich zur Honda CB750 Hornet 2023 sind weniger Triumph Speed Twin 1200 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 76. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB750 Hornet zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 163 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Twin 1200 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Honda CB750 Hornet. Der erste Bericht für die Triumph Speed Twin 1200 wurde am 04.12.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB750 Hornet veröffentlicht am 08.09.2022.

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB750 Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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