BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 RT 2019
Übersicht - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1250 RT 2019
Die BMW R 1250 R 2019 und die BMW R 1250 RT 2019 sind beide mit einem leistungsstarken Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm liefert. Beide Modelle verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und einen Kardanantrieb. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 1254 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben die beiden Modelle einige Unterschiede. Die BMW R 1250 R 2019 verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Federung hinten kann in Bezug auf die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Das Material des hinteren Federbeins ist Aluminium. Der Rahmen besteht aus Stahl. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Bremsentechnologie ist radial. Die Assistenzsysteme umfassen ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm. Die Sitzhöhe beträgt 820 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 239 kg. Der Tankinhalt beträgt 18 l.
BMW R 1250 R 2019
Die BMW R 1250 RT 2019 hat eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Federung hinten kann ebenfalls in Bezug auf die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Das Material des hinteren Federbeins ist ebenfalls Aluminium. Der Rahmen besteht aus Stahl. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Bremsentechnologie ist ebenfalls radial. Die Assistenzsysteme umfassen ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1485 mm. Die Sitzhöhe beträgt 805 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 279 kg. Der Tankinhalt beträgt 25 l.
Die BMW R 1250 R 2019 zeichnet sich durch ihren antrittsstarken Boxermotor aus, der einen guten Klang erzeugt. Die bequeme Sitzposition ermöglicht eine angenehme Fahrt. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und bieten zusätzliche Sicherheit. Die Fahrmodi ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrverhalten an seine Bedürfnisse anzupassen. Die sportliche Optik verleiht dem Motorrad einen dynamischen Look. Als Schwächen können die lange Aufpreisliste und das Fehlen von optischen Neuerungen genannt werden.
BMW R 1250 RT 2019
Die BMW R 1250 RT 2019 ist luxuriös ausgestattet und verfügt über eine sehr gut funktionierende Elektronik. Das Windschild ist effizient und bietet einen guten Schutz vor Wind und Wetter. Das Fahrverhalten ist angenehm und die Fahrt wird als komfortabel empfunden. Das geräumige Koffersystem bietet viel Stauraum für Gepäck. Als Schwächen können das hohe Gewicht von 279 kg, das das Rangieren mühsam machen kann, und der stolze Preis genannt werden.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 R 2019 als auch die BMW R 1250 RT 2019 eine leistungsstarke Motorisierung und eine hochwertige Ausstattung. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 R 2019 im Vergleich zu BMW R 1250 RT 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 R 2019
Was gibt es Schöneres, als noch mehr Power und Drehmoment in einem ohnehin schon kräftigen Naked Bike zu bekommen! Bereits die Vorgängerin R 1200 R mit ihren jeweils 125 PS und Newtonmeter Drehmoment konnte sehr sportlich bewegt werden, die hubraumerweiterte R 1250 R mit nun 136 PS und gewaltigen 143 Newtonmeter treibt die Boxer-Power auf die derzeitige Spitze. Das besondere an der R 1250 R ist so wie bei der Vorgängerin, dass sie dank umfangreichem Zubehörprogramm auch auf Touren überzeugen kann. Denn der neue Motor mit ShiftCam-Ventilsteuerung ist nicht nur stärker sondern auch kultivierter geworden. Dazu passend können Fahrwerk und Bremsen überzeugen und die Sitzposition ist angenehm aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von sportlich andrücken bis weites Reisen möglich ist.
BMW R 1250 RT 2019
Der neuen R 1250 RT bekommt der stärkere Motor mit 11 Zusatz-PS richtig gut, denn 279 Kilo fahrfertig freuen sich über jedes PS mehr. Noch erfreulicher sind aber die stolzen 143 Newtonmeter – 18 mehr als bei der Vorgängerin. Denn daraus resultiert noch mehr Laufkultur und Souveränität, die bei einem Reisetourer nun mal ganz oben im Lastenheft stehen. Dennoch kann die dicke 12,5er-RT auch sportlich bewegt werden, die ausgeprägte Antrittsstärke von unten macht sie vor allem am Kurvenausgang nach einer Spitzkehre äußerst agil. In Kombination mit dem Schaltassistenten Pro flutschen die Gänge nur so und man bewegt sich unwillkürlich sportlicher, als man es vielleicht vorhatte. Die großen Bonuspunkte der R 1250 RT sind nach wie vor die gute Verarbeitung, das einfache und leicht durchschaubare Bedienungsprinzip und nicht zuletzt ihr verhältnismäßig kleiner Wendekreis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 R vs BMW R 1250 RT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 R 2019 und der BMW R 1250 RT 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RT 2019 um etwa 35% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 RT 2019 sind mehr BMW R 1250 R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 R zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die BMW R 1250 RT. Seit Modelljahr 2019 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 RT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 R wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 52.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 RT veröffentlicht am 17.09.2018.
