Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Übersicht - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Yamaha MT-09 2016

Die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren und eine aufrechte Sitzposition konzipiert sind.

Die Ducati Monster 1200 S beeindruckt mit ihrem leistungsstarken V-Motor, der 147 PS und ein Drehmoment von 126,2 Nm liefert. Dieses Aggregat bietet viel Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen, was zu einer beeindruckenden Beschleunigung führt. Die elektronische Ausstattung der Ducati ist ebenfalls bemerkenswert, mit Funktionen wie DTC (Ducati Traction Control), DWC (Ducati Wheelie Control) und RbW (Ride-by-Wire). Diese Fahrmodi und Assistenzsysteme sind frei konfigurierbar, was dem Fahrer maximale Kontrolle ermöglicht. Das Fahrwerk der Ducati ist hochwertig und die Sitzposition ist angenehm. Das Gesamtkonzept der Ducati ist sehr stimmig und harmonisch, was zu einem agilen und wendigen Fahrverhalten führt. Darüber hinaus ist die Ducati Monster 1200 S ein echter Blickfang mit ihrer emotionalen italienischen Schönheit.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 verfügt über einen herrlich kräftigen Dreizylinder-Motor mit 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Yamaha ist mit drei Leistungsmodi ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Leistung des Motorrads an seine Vorlieben anzupassen. Das Fahrwerk der Yamaha ist voll verstellbar, was eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht. Ein weiteres Highlight der Yamaha ist der serienmäßige Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die Sitzposition der Yamaha ist sportlich aufrecht und die Bremsen sind gut. Das aggressive Design der Yamaha macht sie zu einem echten Hingucker. Darüber hinaus verfügt die Yamaha über Traktionskontrolle, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit bietet.

Die Ducati Monster 1200 S hat einige Schwächen, wie zum Beispiel den Quickshifter, der etwas Feingefühl erfordert, um ihn richtig zu nutzen. Außerdem nimmt die Windlast am Oberkörper ab einer Geschwindigkeit von 130 km/h merklich zu. Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre eine willkommene Ergänzung gewesen.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Sattel, der für lange Touren etwas zu hart sein kann. Der Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher Halter.

Insgesamt sind sowohl die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 als auch die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 beeindruckende Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Ducati bietet eine leistungsstarke Performance und eine hochwertige Ausstattung, während die Yamaha mit ihrem kräftigen Motor und ihrem sportlichen Fahrverhalten überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 1200 S 2020 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2016

Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-09 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung106 mmBohrung78 mm
HubHub67.9 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung147 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment126.2 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromik, DOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum1,198.4 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,485 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Ducati Monster generiert aus dem 1200 ccm großen wassergekühlten Testastretta-Zweizylinder satte 147 PS und starke 124 Nm Drehmoment. Damit bist du in jeder Lebenslage auf der Landstraße mehr als nur gut motorisiert! Das Gesamtkonzept aus leichtem fahrfertigen Gesamtgewicht von 213 Kg in Kombination mit hochwertigen Öhlins Fahrwerk und Top Assistenzsystemen, macht die Maschine zu einem nahezu perfekten Naked Bike. Klassisches, zeitloses Design gepaart mit modernen Komponenten machen diese Italo Schönheit zu einem "Geheimtipp" in Zeiten von 200 PS + Hyper Naked Bike Raketen! Kleinere Kompromisse muss man beim Windschutz und dem Quickshifter eingehen. Letzterer brauch ein wenig persönliche Eingewöhnung.

147 PS Leistungsstarkes Aggregat mit viel Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl

Traumhafte elektronische Ausstattung, DTC, DWC, RbW und und und..

Fahrmodi und Assistenzsysteme sind frei konfigurierbar

Hochwertiges Fahrwerk und tolle Sitzposition

Sehr stimmiges und harmonisches Gesamtkonzept - agil und wendig! Emotionale Italo-Schönheit!

Der Quickshifter Bedarf etwas an Feingefühl bis man den richtigen "Dreh" raus hat

Windlast am Oberkörper nimmt ab 130 Km/h merklich zu

Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre das i-Tüpfelchen gewesen

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 musste für die kommende Saison nicht neu erfunden werden - das wurde sie schon extrem gut vor knapp vier Jahren. Stattdessen setzen die Japaner technisch auf Feinabstimmung und ergänzung mit praktischen, der Zeit entsprechenden Gimmicks, wie Traktionskontrolle und Schaltautomat. Durch die Euro4-Norm wurde das Motormangement abermals verändert und bietet im Standard-Modus eine zwar betont kraftvolle, aber gut kontrollierbare Leistungsentfaltung, die Leistungsexplosion der ersten Generation bietet nun auch der schärfere A-Modus nicht mehr. Die größte, auf den ersten Blick erkennbare Änderung ist das, meiner Meinung nach äußerst gelungene Design mit der aggressiveren Front und dem neu gestalteten Heck. Insgesamt also ein nun noch fescheres Naked Bike, das eindeutig für den Spaß am Motorradfahren gebaut wurde.

herrlich kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

drei Leistungs-Modi

voll verstellbares Fahrwerk

Quickshifter serienmäßig

sportlich aufrechte Sitzposition

gute Bremsen

aggressive Optik

Traktionskontrolle

Sattel für lange Touren etwas zu hart

Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1200 S vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1200 S 2020 und der Yamaha MT-09 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster 1200 S 2020 um etwa 118% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2016 sind weniger Ducati Monster 1200 S 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati Monster 1200 S. Seit Modelljahr 2014 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1200 S geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1200 S wurde am 20.02.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Ducati Monster 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH