Yamaha R1M 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2021
Yamaha R1M 2019
Ducati Panigale V4 S 2021
Übersicht - Yamaha R1M 2019 vs Ducati Panigale V4 S 2021
Die Yamaha R1M Modelljahr 2019 und die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 sind beide hochleistungsfähige Supersportmotorräder, die für anspruchsvolle Fahrer konzipiert sind. Beide Modelle bieten beeindruckende Leistungsdaten und fortschrittliche Technologien, die ein aufregendes Fahrerlebnis ermöglichen.
Die Yamaha R1M 2019 verfügt über einen 998 ccm Motor mit einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 50,9 mm. Mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 112,4 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine präzise und stabile Fahrt, insbesondere auf Rennstrecken. Die Yamaha R1M ist auch mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie Launch-Control, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle bieten. Das Chassis besteht aus einem Aluminium-Deltabox-Rahmen, der eine hohe Steifigkeit und Stabilität gewährleistet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, um eine effektive Verzögerung zu gewährleisten. Die Yamaha R1M ist auch mit Slick-Reifen ausgestattet, die sie ideal für Renneinsätze machen. Das Gewicht fahrbereit beträgt 200 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.
Yamaha R1M 2019
Die Ducati Panigale V4 S 2021 verfügt über einen 1103 ccm Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 53,5 mm. Mit einer Leistung von 214 PS und einem Drehmoment von 124 Nm bietet sie noch mehr Leistung als die Yamaha R1M. Die Ducati Panigale V4 S verfügt über eine Desmodromik-Ventilsteuerung, die eine präzise Kontrolle der Ventilöffnungs- und Schließzeiten ermöglicht. Das Fahrwerk besteht aus einer Öhlins-Telegabel vorne und einer Öhlins-Federbein hinten, die eine optimale Federung und Dämpfung bieten. Das Chassis ist ein Aluminium-Monocoque-Rahmen, der eine hohe Steifigkeit und Festigkeit bietet. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, obwohl einige Fahrer berichten, dass sie etwas schwammig sein können. Die Ducati Panigale V4 S verfügt über fortschrittliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit bieten. Die Ergonomie des Motorrads wurde verbessert, um eine bessere Kontrollierbarkeit und Fahrkomfort zu gewährleisten. Das Gewicht fahrbereit beträgt 195 kg und der Tankinhalt beträgt 16 l.
Die Yamaha R1M 2019 hat eine beeindruckende Leistung und ein sauberes Ansprechverhalten des Motors. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine präzise und stabile Fahrt, insbesondere auf Rennstrecken. Die Yamaha R1M ist auch auf Slick-Reifen perfekt für Renneinsätze geeignet. Allerdings gibt es Berichte, dass das ABS-System nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.
Ducati Panigale V4 S 2021
Die Ducati Panigale V4 S 2021 bietet noch mehr Leistung als die Yamaha R1M und eine verbesserte Kontrollierbarkeit. Die Abstimmung der Fahrwerkskomponenten sorgt für eine optimale Federung und Dämpfung. Die Ergonomie des Motorrads wurde verbessert, um eine bessere Kontrollierbarkeit und Fahrkomfort zu gewährleisten. Einige Fahrer berichten jedoch, dass die Bremse etwas schwammig sein kann und es keine Wassertemperaturanzeige in Grad gibt.
Insgesamt sind sowohl die Yamaha R1M 2019 als auch die Ducati Panigale V4 S 2021 beeindruckende Supersportmotorräder mit einzigartigen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha R1M 2019 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha R1M 2019
Die Yamaha YZF-R1M nimmt die hervorragende Basis der 'normalen' R1 und mustert sich dank elektronischem Öhlins Fahrwerk und optischen Anreizen zu einem hervorragenden Rennstreckenbike, das gut für ernsthafte Renneinsätze geeignet ist. Einzig das ABS-System reagiert zu vorsichtig, was zu mehreren Verbremsern sorgte.
Ducati Panigale V4 S 2021
Wirkliche Schwächen findet man bei den aktuellen Super Bikes sowieso kaum noch. Wer mit welchem Motorrad besser zurechtkommt hängt mittlerweile vielmehr von den persönlichen Vorlieben ab, als von den reinen Daten. Durch weitere Verbesserung der Fahrbarkeit kann die Panigale sicher bei immer mehr Fahrern punkten. Das letzte Update der Panigale V4S bringt aber hinsichtlich Rennstreckeneinsatz einige Vorteile und ermöglicht nicht zuletzt durch die vielfältigen Einstellungsmöglichkeiten für viele Fahrer wohl eine Verbesserung der Rundenzeit im Vergleich zum Vorgänger. Wieviel hängt aber zu großen Teilen vom Fahrer ab!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1M vs Ducati Panigale V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1M 2019 und der Ducati Panigale V4 S 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1M zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 133 Tagen für die Ducati Panigale V4 S. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1M geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4 S. Der erste Bericht für die Yamaha R1M wurde am 03.12.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 9.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 S veröffentlicht am 05.11.2017.
