BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW S 1000 R 2016
BMW M 1000 RR 2021
BMW S 1000 R 2016
Übersicht - BMW M 1000 RR 2021 vs BMW S 1000 R 2016
Die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die BMW M 1000 RR 2021 ist ein Supersport-Motorrad, das ein geschmeidiges Gesamtpaket bietet. Mit einem starken Motor, der 212 PS und 113 Nm Drehmoment liefert, ist die M 1000 RR ein beeindruckendes Kraftpaket. Ihr Motor hat eine Verdichtung von 13,5 und einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk der M 1000 RR besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Kolben ausgestattet, die radial angeordnet sind. Die M 1000 RR verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1457 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 832 mm. Das fahrbereite Gewicht der M 1000 RR beträgt 192 kg und der Tankinhalt beträgt 16,5 l.
Die BMW S 1000 R 2016 ist ein Naked Bike, das einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor bietet. Mit 160 PS und 112 Nm Drehmoment ist die S 1000 R leistungsstark und bietet dennoch eine gute Kontrollierbarkeit. Ihr Motor hat eine Verdichtung von 12 und einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk der S 1000 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Kolben ausgestattet, die radial angeordnet sind. Die S 1000 R verfügt über das Fahrassistenzsystem "Fahrwerk dynamisch". Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 814 mm. Das fahrbereite Gewicht der S 1000 R beträgt 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.
BMW M 1000 RR 2021
Die BMW M 1000 RR 2021 hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Ihr geschmeidiges Gesamtpaket bietet ein präzises Fahrwerk und starke Bremsen, die für ein hervorragendes Fahrerlebnis sorgen. Zudem sind edle Details vorhanden, die Freude im Fahrerlager bereiten. Der Motor der M 1000 RR ist drehfreudig und bietet einen tollen Drehmomentverlauf. Außerdem gibt es einen harmonischen Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb, was das Fahren angenehm macht.
Die BMW S 1000 R 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Ihr Motor ist kraftvoll und gut kontrollierbar, was für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die Bremsanlage der S 1000 R ist brachial und bietet eine hervorragende Verzögerung. Zudem bietet die Sitzposition eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit.
BMW S 1000 R 2016
Die BMW M 1000 RR 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Aufpreispaket ist nicht kundenfreundlich, sondern eher umsatzfreundlich zusammengestellt. Die Fußrasten könnten auf der Strecke mehr Grip vertragen und eine höhere und härtere Sitzbankoption wäre wünschenswert.
Die BMW S 1000 R 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen, die den Preis des Motorrads erhöhen können. Zudem hat die S 1000 R ein hartes Fahrwerk, das möglicherweise nicht für jeden Fahrer geeignet ist.
Insgesamt sind sowohl die BMW M 1000 RR 2021 als auch die BMW S 1000 R 2016 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die M 1000 RR bietet ein geschmeidiges Gesamtpaket mit einem starken Motor und präzisem Fahrwerk, während die S 1000 R einen kraftvollen Motor und eine brachiale Bremsanlage bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW M 1000 RR 2021 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW M 1000 RR 2021
Der Preis der M1000RR schockiert nur auf den ersten Blick. Im Sattel ist man dann eher von der Power und der Bremsleistung schockiert. Die Maschine ist direkt aus dem BMW Werk ein fertig frisiertes Rennmotorrad. Wer nicht gerne schraubt aber trotzdem gerne herbrennt wird mit ihr glücklich sein. Eine edle und praxistauglich aufgebaute Superbike Maschine!
BMW S 1000 R 2016
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 RR vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW M 1000 RR 2021 und der BMW S 1000 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW M 1000 RR 2021 um etwa 156% höher. Die BMW M 1000 RR 2021 erfährt einen Verlust von 1.890 EUR in einem Jahr und 3.290 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 440 EUR und 2.230 EUR für die BMW S 1000 R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2016 sind weniger BMW M 1000 RR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die BMW M 1000 RR. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW M 1000 RR geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW M 1000 RR wurde am 23.09.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 105.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.