KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 890 Adventure R 2022
KTM 690 Enduro R 2019
KTM 890 Adventure R 2022
Übersicht - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 890 Adventure R 2022
Die KTM 690 Enduro R Modelljahr 2019 und die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten beeindruckende Leistungsdaten und eine Reihe von Funktionen, die sie zu vielseitigen und leistungsstarken Maschinen machen.
Die KTM 690 Enduro R 2019 ist mit einem Einzylinder-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 105 mm und einen Hub von 80 mm aufweist. Mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 73,5 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung für ein Einzylindermodell. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über eine Kette an. Mit einem Hubraum von 690 ccm bietet der Motor ausreichend Leistung für den Offroad-Einsatz.
Das Fahrwerk der KTM 690 Enduro R 2019 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 250 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 250 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Mit einem Lenkkopfwinkel von 62,3 Grad bietet die KTM 690 Enduro R 2019 ein agiles Handling und eine gute Stabilität.
Die Bremsen an der Vorderseite sind als Einzelscheibe ausgeführt und bieten eine gute Bremsleistung. Die KTM 690 Enduro R 2019 verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Ride by Wire. Mit einem Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten bietet das Motorrad eine gute Traktion und Stabilität. Die Sitzhöhe beträgt 910 mm und das trockene Gewicht mit ABS liegt bei 146 kg. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l.
KTM 690 Enduro R 2019
Die KTM 890 Adventure R 2022 ist mit einem Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 90,7 mm und einen Hub von 68,8 mm aufweist. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet dieser Motor eine noch beeindruckendere Leistung als der der KTM 690 Enduro R 2019. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über eine Kette an. Mit einem Hubraum von 889 ccm bietet der Motor noch mehr Leistung und Drehmoment für den Offroad-Einsatz.
Das Fahrwerk der KTM 890 Adventure R 2022 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 240 mm. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Chrom-Molybdän, hat jedoch eine Gitterrohrbauweise und der Motor ist mittragend. Mit einem Lenkkopfwinkel von 63,7 Grad bietet die KTM 890 Adventure R 2022 ein noch agileres Handling und eine verbesserte Stabilität.
Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt und bieten eine noch bessere Bremsleistung als die der KTM 690 Enduro R 2019. Die KTM 890 Adventure R 2022 verfügt über eine umfangreichere Auswahl an Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Mit einem Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten bietet das Motorrad eine gute Traktion und Stabilität. Die Sitzhöhe beträgt 880 mm und das trockene Gewicht mit ABS liegt bei 196 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l.
Die KTM 690 Enduro R 2019 punktet mit ihrem grandiosen Einzylinder-Motor, ihrem Enduro ABS, ihrer gut nutzbaren Traktionskontrolle und ihrem gelungenen Getriebe- und Übersetzungs-Setup. Das voll einstellbare Fahrwerk sorgt für eine optimale Abstimmung des Motorrads.
KTM 890 Adventure R 2022
Die KTM 890 Adventure R 2022 hingegen überzeugt mit ihrem offroadtauglichen Fahrwerk, ihrer stimmigen Ergonomie, vor allem für große Fahrer, und ihrem agilen Handling. Der starke Zweizylinder-Motor bietet eine beeindruckende Leistung, und das umfangreiche Elektronik-Paket mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis.
Allerdings hat die KTM 690 Enduro R 2019 mit ihrem relativ hohen Gewicht für eine Enduro und dem nicht ganz optimalen Ansprechverhalten der Federelemente einige Schwächen.
Die KTM 890 Adventure R 2022 hingegen hat eine eher hart gepolsterte Standardsitzbank und eine herausfordernde Sitzhöhe für kleine Fahrer. Der Wind- und Wetterschutz ist mäßig, und sinnvolle Features wie der Quickshifter+ sind aufpreispflichtig.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Enduro R 2019 als auch die KTM 890 Adventure R 2022 beeindruckende Leistungen und Funktionen für den Offroad-Einsatz. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 690 Enduro R 2019 im Vergleich zu KTM 890 Adventure R 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 690 Enduro R 2019
Die KTM 690 Enduro R ist das perfekte Bike, für diejenigen Fahrer, welchen eine Reiseenduro zu schwer ist, eine Hardenduro aber wiederum zu unkomfortabel und wartungsintensiv. Mit den neuen Elektronik-Features wird die Maschiene auch ungeübten Piloten sehr gut zugängig gemacht. Der laufruhige, kultivierte Motor mitsamt des perfekt abgestimmten Getriebe und insgesamt erfreulich geringem Vibrationsniveau ermöglicht auch lange Touren problemlos.
KTM 890 Adventure R 2022
Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Enduro R vs KTM 890 Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Enduro R 2019 und der KTM 890 Adventure R 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure R 2022 um etwa 45% höher. Die KTM 690 Enduro R 2019 erfährt einen Verlust von 670 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.270 EUR für die KTM 890 Adventure R 2022 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die KTM 690 Enduro R. Seit Modelljahr 2009 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Enduro R geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 690 Enduro R wurde am 27.03.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 27.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2020.
