Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Übersicht - Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

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Technische Daten Benelli Leoncino 800 Trail 2022 im Vergleich zu Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	88 mm	Bohrung	88 mm
Hub	Hub	62 mm	Hub	66 mm
Leistung	Leistung	76.2 PS	Leistung	73 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,500 U/min	U/min bei Leistung	8,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	67 Nm	Drehmoment	66.2 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	754 ccm	Hubraum	803 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Marzocchi	Marke	Kayaba
Durchmesser	Durchmesser	50 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	148 mm	Federweg	150 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	140 mm	Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Material	Stahl	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	330 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	245 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	Kurven-ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	170 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,200 mm	Länge	2,100 mm
Breite	Breite	870 mm	Breite	867 mm
Höhe	Höhe	1,210 mm	Höhe	1,060 mm
Radstand	Radstand	1,480 mm	Radstand	1,436 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	834 mm	Sitzhöhe von	805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	234 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	196 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	13.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2, A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	306 km	Reichweite	259 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	114 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	120 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.9 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.2 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	LED Tagfahrlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Die Ducati Scrambler Urban Motard ist ein erneuter Beweis, dass ein Motorrad besser als seine einzelnen Komponenten sein kann. Sie nimmt sich absolut nicht ernst und hat nur ein Ziel: Dem Fahrer ein breites Grinsen ins Gesicht zu zaubern! Das schafft sie durch ihre softe Abstimmung, sportlicher Bereifung und einem charaktervollen Aggregat. Wer eine kompakte Ducati mit unendlich viel Fahrspaß sucht, muss die Urban Motard Probe fahren!

zugänglicher Motor

quirliges Fahrverhalten

coole Optik

purer Fahrspaß

hochwertige Verarbeitung

Krümmerhitze im Stadtverkehr

veraltertes LC-Display