Kawasaki ER-6n 2013 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki ER-6n 2013
Yamaha MT-09 2017
Übersicht - Kawasaki ER-6n 2013 vs Yamaha MT-09 2017
Die Kawasaki ER-6n Modelljahr 2013 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor und eine ähnliche Zylinderzahl. Der Hubraum der Kawasaki ER-6n beträgt 649 ccm, während der der Yamaha MT-09 bei 847 ccm liegt. Dies führt zu einer höheren Leistung von 115 PS bei der Yamaha im Vergleich zu 72 PS bei der Kawasaki. Das Drehmoment der Yamaha liegt ebenfalls höher bei 87,5 Nm im Vergleich zu 64 Nm bei der Kawasaki.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder ein Monofederbein hinten. Der Rahmen der Kawasaki ER-6n besteht aus Stahl und hat eine Perimeterbauart, während der Rahmen der Yamaha MT-09 aus Aluminium besteht und eine Brückenbauart aufweist. Dies kann zu Unterschieden im Fahrverhalten führen, wobei die Yamaha möglicherweise agiler und leichter zu handhaben ist.
Kawasaki ER-6n 2013
Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und ähnliche Reifendimensionen. Der Tankinhalt der Kawasaki beträgt 16 Liter, während der der Yamaha 14 Liter beträgt. Der Radstand der Yamaha ist mit 1440 mm etwas länger als der der Kawasaki mit 1410 mm. Die Sitzhöhe der Yamaha beträgt 815 mm, während die der Kawasaki bei 805 mm liegt.
Die Kawasaki ER-6n hat als Stärken ein solides Fahrverhalten und ein hohes Qualitätsniveau. Die Yamaha MT-09 hingegen bietet einige zusätzliche Stärken, wie zum Beispiel ein Öhlins Fahrwerk, das das Fahrerlebnis verbessert. Dank des Akrapovic Auspuffs hat die Yamaha nun auch eine verbesserte Optik und einen besseren Sound. Die Magura HC3 Radialbremspumpe sorgt für eine exzellente Bremsleistung und die Carbon2Race Abdeckungen verleihen dem Motorrad eine großartige Optik. Die Kombination aus Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken ist bei der Yamaha sehr effektiv.
Yamaha MT-09 2017
Die Kawasaki ER-6n hat als Schwäche eine schwache Bremse, während die Yamaha MT-09 einige Schwächen aufweist. Der finanzielle Aufwand für das Motorrad und die zusätzliche Arbeitszeit für bestimmte Modifikationen sind Nachteile. Außerdem müssen bestimmte Teile eingetragen werden und das ECU Flash ist nicht straßenlegal.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki ER-6n Modelljahr 2013 als auch die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Yamaha bietet einige zusätzliche Funktionen und Verbesserungen, hat jedoch auch einige Nachteile, die berücksichtigt werden sollten. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki ER-6n 2013 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki ER-6n 2013
Der Motor geht herzhaft zur Sache und macht eine Menge Spaß, hinzu glänzt die ER mit japanisch peniblen Finish und einem Kampfpreis.
Yamaha MT-09 2017
Abschließend kann ich nach etlichen Stationen über die gesamte Saison hindurch auf ein tolles Ergebnis blicken. Sowohl in Sachen Performance als auch Optik steht unsere MT-09 perfekt da. Das Fahrwerk war vermutlich unser wichtigstes Thema. Wo zuvor in schnellen Kurven deutlich (zu viel) Bewegung im Heck war, wird nun ohne mit der Wimper zu zucken, drüber gebügelt. Das verbaute STX 46 Federbein ist in der Grundauslegung recht straff, schafft es aber auch problemlos durch den Alltag ohne unangenehm zu sein. Dank großzügiger Einstellmöglichkeiten bietet sich im Anschluss ohnehin noch Spielraum für individuelle Vorlieben und Einsatzzwecke. Eindrucksvoll ist auch die Funktion der NIX 30 Cartridge. Das Ansprechverhalten verbesserte sich - speziell unter Last - deutlich. Ebenfalls steht nun viel mehr Reserve beim Anbremsen zur Verfügung. Wo zuvor beim harten Ankern mit dem Original-Setup die Gabel auf Block ging und das ABS auslöste, wird jetzt einfach effektiv weitergebremst. Darüber hinaus folgt die MT-09 nun der anvisierten Linie im Kurvenradius wie von selbst - ein Hochgenuss. Pure Freude machen auch Anblick und Sound der Akrapovic Komplettanlage, dass dabei noch ein paar PS mehr rausschauen, spürt man vor allem im oberen Drehzahldrittel effektiv. Noch williger schießt das Vorderrad nun auch noch im 2. und 3. Gang in die Galerie.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki ER-6n 2013 und der Yamaha MT-09 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki ER-6n zu verkaufen, mit 42 Tagen im Vergleich zu 73 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2006 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki ER-6n geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Kawasaki ER-6n wurde am 29.06.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.
