Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

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Übersicht - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Die Kawasaki Ninja H2 Modelljahr 2015 und die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2015 sind beide Supersport-Motorräder von Kawasaki, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Kawasaki Ninja H2 2015 zeichnet sich durch ihre überragende Verarbeitungsqualität aus. Sie verfügt über einen faszinierenden Motor mit mechanischem Turbolader, der für einen beeindruckenden Durchzug, Beschleunigung und Speed sorgt. Dieses Motorrad bietet eine Leistung von 200 PS und ein Drehmoment von 133,5 Nm. Mit einer Verdichtung von 8,5 und einem Hubraum von 998 ccm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk vorne ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet und bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter. Die Kawasaki Ninja H2 2015 bietet auch eine schmale Sitzbank, die auch für kleinere Fahrer einen sicheren Stand ermöglicht. Das Motorrad zeichnet sich durch tolle Stabilität aus und schafft trotz hoher Performance viel Vertrauen. Die Bremsen sind stark und es gibt viele hochwertige Details.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 hingegen ist eine tolle Basis für ein Rennmotorrad. Sie verfügt über einen starken Motor im oberen Drehzahlbereich und bietet eine Leistung von 200,1 PS und ein Drehmoment von 114,3 Nm. Der Motor hat eine Verdichtung von 13 und einen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Upside-Down-Telegabel ausgestattet und bietet ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit radialer und Petal-Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1115 mm und die Sitzhöhe liegt bei 813 mm. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter. Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 bietet ein gutes Chassis und ist eine gute Wahl für Rennfahrer.

Die Kawasaki Ninja H2 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Ansprechverhalten beim Übergang vom Schiebebetrieb in die Beschleunigungsphase ist nicht auf dem Niveau "normaler" Motorräder. Bei schnellen Kurven neigt sie zum Untersteuern. Ab einer Körpergröße von 185 cm könnte es schwierig sein, die Füße in das aerodynamische Gesamtkonzept zu integrieren, daher ist ein Probesitzen ratsam.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Übersetzung ist zu lang, was zu einem Mangel an Power im unteren Drehzahlbereich führt. Die Traktionskontrolle kann nicht mit den Systemen der Topbikes mithalten.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja H2 2015 als auch die Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 beeindruckende Leistungen und sind für verschiedene Fahrertypen geeignet. Die Ninja H2 zeichnet sich durch ihre Verarbeitungsqualität und ihren faszinierenden Motor aus, während die Ninja ZX-10R eine gute Wahl für Rennfahrer ist. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für das passende Modell berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Kawasaki Ninja H2 2015 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung76 mm
HubHub55 mmHub55 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung200.1 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment133.5 NmDrehmoment114.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment11,500 U/min
VerdichtungVerdichtung8.5 Verdichtung13
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite770 mmBreite715 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,115 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von813 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Die Ninja H2 stellt einen Meilenstein in der Motorradgeschichte dar. Sie ist nicht nur vollgepackt mit elektronischen Erneuerungen, sondern bietet auch in Sachen Motorenbau und Mechanik vollkommen neue Technologien. Dieses High-Tech Forschungsobjekt eines japanischen Technologiekonzerns ist tatsächlich käuflich zu erwerben und auch zu fahren. Grundsätzlich fährt sie wie ein normales Motorrad, nur eben mit deutlich mehr Power. Zu Beginn ist das Ansprechverhalten vom Motor eine Herausforderung, doch Speedfreaks werden einen Weg finden dieses faszinierende Motorrad zu fahren und zu genießen.

überragende Verarbeitungsqualität

faszinierender Motor mit mechanischem Turbolader

Durchzug, Beschleunigung und Speed auf einem vollkommen neuen Niveau

schmaler Sitz sorgt für sicheren Stand - auch für kleinere Piloten

tolle Stabilität

Motorrad schafft trotz hoher Performance viel Vertrauen

starke Bremsen

hochwertige Details

Ansprechverhalten beim Übergang vom Schiebebetrieb in die Beschleunigungsphase nicht auf dem Niveau "normaler" Motorräder

Untersteuern bei schnellen Kurven

Ab Körpergröße 185 cm könnte es schwierig sein, die Füße in das aerodynamische Gesamtkonzept zu integrieren - Probesitzen!

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Die ZX-10R war beim Test genau in der Mitte. Sie war nicht so schnell und radikal wie R1, Panigale, BMW und Aprilia. Aber sie war auch sportlicher als die Honda und Suzuki. Während bei Honda und Suzuki komplett neue Bikes nötig wären um mit der Spitze gleichzuziehen, müsste Kawasaki der ZX-10R nur ein kleines Update verpassen. Zufriedene ZX-10R Fahrer müssen nun aber nicht verzweifeln. Der Abstand zur Spitze ist klein genug um mit ein paar Zubehörteilen den Anschluss zu finden. Denn einen entscheidenden Vorteil hat die ZX-10R. Sie ist schon länger am Markt und es sind genug Teile samt nötiger Setupinfos vorhanden. Wer sich auf keine Experimente einlassen möchte, nimmt eine Kawasaki und wird mit ein paar Handgriffen ebenfalls vorne mit dabei sein.

Tolle Basis für Rennmotorrad

starker Motor im oberen Drehzahlbereich

gutes Chassis

zu lange Übersetzung

Motor mit wenig Power im unteren Drehzahlbereich

Traktionskontrolle kann mit den Systemen der Topbikes nicht mithalten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja H2 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja H2 2015 und der Kawasaki Ninja ZX-10R 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja ZX-10R zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 153 Tagen für die Kawasaki Ninja H2. Seit Modelljahr 2015 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja H2 geschrieben und 51 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja H2 wurde am 31.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 2.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja ZX-10R veröffentlicht am 11.01.2004.

Preis Kawasaki Ninja H2

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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