Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

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Übersicht - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki SV 650 2016

Die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2009 und die Suzuki SV 650 Modelljahr 2016 sind beide beliebte Motorräder des japanischen Herstellers. Während die V-Strom 650 als Enduro konzipiert ist, handelt es sich bei der SV 650 um ein Naked Bike. Beide Modelle haben den gleichen Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 62,6 mm. Der Hubraum beträgt 645 ccm und der Antrieb erfolgt über eine Kette.

Die V-Strom 650 aus dem Jahr 2009 verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 49 PS und einem Drehmoment von 60 Nm. Das Chassis besteht aus Aluminium und der Rahmen ist als Twin-Spar konstruiert. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben Zweikolben-Bremszangen. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten. Der Vorderreifen hat einen Durchmesser von 19 Zoll und der Hinterreifen einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1555 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht beträgt fahrbereit mit ABS 220 kg und der Tankinhalt beträgt 22 l.

Die SV 650 aus dem Jahr 2016 hat einen stärkeren Motor mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Das Chassis besteht aus Stahl und der Rahmen ist als Gitterrohr ausgeführt. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe mit Zweikolben-Bremszangen ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten. Der Vorder- und Hinterreifen haben einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das Gewicht beträgt fahrbereit mit ABS 197 kg und der Tankinhalt beträgt 13,8 l.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Die V-Strom 650 aus dem Jahr 2009 zeichnet sich durch ein gutmütiges Fahrwerk und eine entspannte Sitzposition aus. Der Motor ist relativ stark und die aggressive Auspuffblende verleiht dem Motorrad einen sportlichen Look. Zusätzlich sind Handguards montiert, die den Fahrer vor Wind und Wetter schützen. Das Fahrgefühl ist entspannt und komfortabel.

Die SV 650 aus dem Jahr 2016 überzeugt mit einem agilen und kräftigen Motor, der einen typischen V2-Sound erzeugt. Die Sitzposition ist angenehm und niedrig, was zu einem einfachen Handling beiträgt. Das Fahrwerk ist komfortabel und die Bremsen sind gut dosierbar.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Als Schwäche der V-Strom 650 aus dem Jahr 2009 kann die nicht besonders anspruchsvolle Optik genannt werden. Zudem ist der Windschild etwas zu klein, was zu einer geringeren Windschutz bietet.

Die SV 650 aus dem Jahr 2016 hat als Schwäche einen schlecht ablesbaren Digital-Drehzahlmesser.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2009 als auch die Suzuki SV 650 Modelljahr 2016 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher ein Enduro oder ein Naked Bike bevorzugt und welche Eigenschaften ihm wichtig sind, wie zum Beispiel Motorleistung, Sitzposition und Handling.

Technische Daten Suzuki V-Strom 650 2009 im Vergleich zu Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki SV 650 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung81 mm
HubHub62.6 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung49 PSLeistung76 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,800 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,400 U/minU/min bei Drehmoment8,100 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum645 ccmHubraum645 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,290 mmLänge2,130 mm
BreiteBreite840 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,080 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)197 kg
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt13.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Mit einer V-Strom kann man ja im Prinzip alles anstellen. Sie ist z.B. ein treues Hack'n Moped, das einen Tag für Tag zuverlässig in die Arbeit bringt. Sie ist aber auch das Wochenendbike, mit dem man am Sonntag die Kalte Kuchl oder die Soboth unsicher machen kann. Und natürlich eignet sich die V-Strom ganz besonders gut für ausgedehnte Touren und Reisen.

Gutmütiges Fahrwerk

entspannte Sitzposition

relativ starker Motor

aggressive Auspuffblende

Handguards

entspanntes Fahrgefühl.

Keine wirklich anspruchsvolle Optik

etwas zu kleiner Windschild.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Die neue SV650 schließt an den optischen Minimalismus der beiden ersten SV650-Generationen an, baut technisch aber auf der direkten Vorgängerin SFV650 Gladius auf - zwei ausgezeichnete Schachzüge, die aus der sehr modernen SV650 einen Klassiker macht. Das Design passt herrlich in die Zeit der vielen Retro-Umbauten, im Inneren schlummern aber auch moderne Gimmicks, die vor allem Anfängern den Einstieg erleichtern. Der Motor kann hingegen auch Fortgeschrittene überzeugen, das typische V2-Felling ist herrlich. Bei Fahrwerk und Bremsen darf man nicht extreme Sportlichekeit erwarten, der Preis von knapp 6400 Euro (in Deutschland) ist dafür eine Ansage, bei der die Konkurrenz wohl schlucken muss.

agiler, kräftiger Motor

typischer V2-Sound

angenehme und niedrige Sitzposition

einfaches Handling

komfortables Fahrwerk

gut dosierbare Bremsen

schlecht ablesbarer Digital-Drehzahlmesser

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki SV 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 650 2009 und der Suzuki SV 650 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki SV 650 2016 um etwa 21% höher. Die Suzuki V-Strom 650 2009 erfährt einen Verlust von 30 EUR in einem Jahr und 540 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 160 EUR und 160 EUR für die Suzuki SV 650 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki SV 650 2016 sind weniger Suzuki V-Strom 650 2009 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 650 zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2005 wurden 38 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 650 geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki SV 650. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 650 wurde am 16.09.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki SV 650 veröffentlicht am 26.09.2008.

Preis Suzuki V-Strom 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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