BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 und die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die von BMW hergestellt werden. Beide Modelle haben einen Boxermotor, der für seine Leistung und Zuverlässigkeit bekannt ist. Der Motor der R 1250 GS hat eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm, was zu einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm führt. Der Motor der R nineT Urban G/S hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm, was zu einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 116 Nm führt. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und einen Kardanantrieb.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle unterschiedliche Aufhängungssysteme. Die R 1250 GS hat vorne eine Telelever-Aufhängung mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 190 mm. Hinten hat sie eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 200 mm. Die R nineT Urban G/S hat vorne eine konventionelle Telegabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 125 mm. Hinten hat sie eine Paralever-Aufhängung mit einem Monofederbein und einem Federweg von 140 mm. Beide Modelle haben einen Stahlrahmen, wobei die R 1250 GS einen Motor mittragenden Rahmen hat und die R nineT Urban G/S einen Gitterrohrrahmen.

In Bezug auf Bremsen und Fahrassistenzsysteme haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne. Die R 1250 GS hat zusätzlich ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire als Assistenzsysteme. Die R nineT Urban G/S hat nur ABS als Assistenzsystem.

BMW R 1250 GS 2020

Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind ähnlich. Beide haben einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 170 mm hinten. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen etwa 1525 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 850 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der R 1250 GS 249 kg und bei der R nineT Urban G/S 221 kg. Der Tankinhalt beträgt bei der R 1250 GS 20 l und bei der R nineT Urban G/S 17 l.

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 hat einige Stärken. Zum einen verfügt sie über einen extrem drehmomentstarken Boxer-Motor, der für eine beeindruckende Leistung sorgt. Der Sound des Motors ist ebenfalls sehr gut. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich gut für lange Strecken. Die Bremsperformance ist stabil und zuverlässig. Das Motorrad bietet zudem einen guten Wetterschutz und verfügt über ein Farb-TFT-Display, das serienmäßig ist. Der LED-Scheinwerfer sorgt für eine gute Sicht bei Nacht.

Die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2017 hat ebenfalls einige Stärken. Das Motorrad hat einen grandiosen und authentischen G/S-Look, der an die legendären Geländesportmodelle von BMW erinnert. Die Bremsen sind stark und der Motor liefert eine gute Leistung. Das Motorrad ist typisch für eine Enduro auf das Notwendigste reduziert und bietet die Möglichkeit, es nach den eigenen Vorlieben anzupassen. Es kann als Custombike ab Werk betrachtet werden.

BMW R nineT Urban G/S 2017

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Aufpreisliste für zusätzliche Optionen. Das Design des Motorrads wirkt etwas zerklüftet und hat wenig Eleganz.

Die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Drahtspeichenfelgen sind nicht serienmäßig und müssen zusätzlich erworben werden. Das Fahrassistenzsystem ASC ist ebenfalls nicht serienmäßig. Zudem können Schmutz und Hosenfarbe auf der Sitzbank sichtbar sein, was als störend empfunden werden kann.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 als auch die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2017 verschiedene Vor- und Nachteile. Die R 1250 GS punktet mit ihrem leistungsstarken Motor, der bequemen Sitzposition und der stabilen Bremsperformance. Die R nineT Urban G/S hingegen überzeugt mit ihrem authentischen G/S-Look, den starken Bremsen und der Möglichkeit zur Individualisierung. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.