Honda CB650F 2016 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Die Honda CB650F Modelljahr 2016 und die Moto Guzzi V7 Special Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile haben.

Die Honda CB650F 2016 zeichnet sich durch ihren Komfort und ihr einfaches Handling aus. Sie bietet dem Fahrer eine angenehme Fahrposition und ist leicht zu manövrieren. Die Komponenten der CB650F funktionieren gut und die Serviceintervalle von 12.000 km sind großzügig bemessen.

Honda CB650F 2016

Der Motor der CB650F ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 87 PS und einem Drehmoment von 63 Nm. Mit einem Hubraum von 649 ccm bietet er ausreichend Power für den Straßenverkehr. Der Rahmen besteht aus Stahl und sorgt für eine solide und stabile Fahrweise. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Zweikolben-Bauart ausgeführt und bieten eine gute Bremsleistung. Als Assistenzsystem ist ABS vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll.

Die Schwächen der CB650F liegen in den Vibrationen zwischen 5 und 7 Tausend Umdrehungen und der langen Übersetzung. Zudem sind Aufkleber statt einer Lackierung vorhanden, was für einige Fahrer möglicherweise nicht ansprechend ist.

Die Moto Guzzi V7 Special 2021 hingegen ist ein herrliches Genussmotorrad mit einem wunderschönen Design. Sie behält die traditionellen Guzzi-Tugenden bei und bietet dem Fahrer eine entspannte Sitzposition. Das neue Modell verfügt über einen 850 ccm Motor, der 65 PS und 73 Nm Drehmoment liefert. Der Motorbauart ist V längs und die Kühlung erfolgt über Öl-Luft. Der Rahmen besteht aus Stahl, wie auch bei der CB650F. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit Vierkolben-Bauart ausgeführt und bieten eine gute Bremsleistung. Neben ABS ist auch eine Traktionskontrolle vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Die Moto Guzzi V7 Special 2021 hat eine Schwäche darin, dass sie nicht für sportliche Fahrer geeignet ist. Sie ist eher auf entspanntes Cruisen ausgelegt. Ein weiterer Kritikpunkt ist der LED-Scheinwerfer, der aus der Standard-V7 stammen könnte und nicht optimal zum Design passt.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650F 2016 als auch die Moto Guzzi V7 Special 2021 ihre eigenen Vorzüge. Die CB650F punktet mit ihrem Komfort und einfachen Handling, während die V7 Special mit ihrem neuen 850er-Motor 25 % mehr Power bietet und mit ihrem wunderschönen Design überzeugt. Beide Motorräder haben ihre spezifischen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers.