BMW R nineT Scrambler 2020 vs. Ducati GT 1000 2008

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati GT 1000 2008

Ducati GT 1000 2008

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Übersicht - BMW R nineT Scrambler 2020 vs Ducati GT 1000 2008

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati GT 1000 2008

Ducati GT 1000 2008

Technische Daten BMW R nineT Scrambler 2020 im Vergleich zu Ducati GT 1000 2008

BMW R nineT Scrambler 2020
Ducati GT 1000 2008

Motor und Antrieb

LeistungLeistung110 PSLeistung92 PS
AntriebAntriebKardanAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum992 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,527 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Es macht eigentlich keinen Sinn, herausfinden zu wollen, warum die R nineT so beliebt ist, das Konzept passt offensichtlich ausgezeichnet in die heutige Zeit. Auch die BMW R nineT Scrambler funktioniert ausgezeichnet, vertraut sie doch auf das gleiche, "alte" Boxer-Triebwerk mimt Luftkühlung, das BMW auf wundersame Weise ohne Einbußen bei Performance und Charakter die Euro4-Tauglichkeit anerzogen hat. Das Fahrwerk ist weicher, der Radstamd länger und die Ausstattung spartanischer - unter dem Decknamen Scrambler geht das aber voll in Ordnung, immerhin steht gemütliches Fahren im Vordergrund. Der optionale Einmann-Sattel ist zwar etwas hart geraten, unbequem ist die R nineT Scrambler aber keinesfalls, vor allem die Sitzposition überzeugt voll und ganz. Wer also mit weniger Ausstattung, Stahl statt Alu und einfacheren Federelementen leben kann, spart mit der Scrambler eine Menge Geld - das er dann am besten in insdividuelles Customizing investiert!

Boxer-Motor mit Charakter - Vibrationen, Power und Sound inbegriffen. Trotzdem Euro4-tauglich

komfortables Fahrwerk

angenehme Sitzposition

kräftige Bremsen

coole Optik

viel günstiger als R nineT

ziemlich harter Sattel

spartanische Armaturen, in der Basis ohne Drehzahlmesser und Ganganzeige

Ducati GT 1000 2008

Ducati GT 1000 2008

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R nineT Scrambler vs Ducati GT 1000

Preis BMW R nineT Scrambler

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati GT 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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