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Beta Alp 4.0 2019 vs. Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

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Übersicht - Beta Alp 4.0 2019 vs Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Technische Daten Beta Alp 4.0 2019 im Vergleich zu Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2019
Montesa 4Ride 2016
Beta Alp 4.0 2019
Beta Alp 4.0 2019
Montesa 4Ride 2016
Montesa 4Ride 2016

Motor und Antrieb

VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung10.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum349 ccmHubraum259 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser180 mm

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,208 mmLänge2,034 mm
BreiteBreite850 mmBreite832 mm
HöheHöhe1,240 mmHöhe1,160 mm
RadstandRadstand1,444 mmRadstand1,333 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von863 mmSitzhöhe von880 mm
Gewicht trockenGewicht trocken133 kgGewicht trocken81 kg
TankinhaltTankinhalt10.5 lTankinhalt4.4 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Ein einzigartiges Nischenprodukt mit wenig Konkurrenz für Individualisten, bei denen der Fahrspaß und die Leichtigkeit im Vordergrund stehen. Einzig Sherco X-Ride (ex Scorpa T-Ride Chassis), Ossa Explorer (Gebrauchtmarkt), Beta Alp und vielleicht noch KTM Freeride 250R sind ähnlich einzuordnen.

Hoher Spaßfaktor

Leise

optisch unauffällig

spielerisches Handling

ausgereifte Technik – Honda 4-Takt Motor (mit Einspritzung), spring mit Kickstarter zuverlässig an

Universell einsetzbar: Spielen am Parkplatz, am Trial-bzw. Endurogelände, Schotterwege, Trialwandern im Urlaub bis hin zu Trial- oder Extreme Enduro Events im Hobbyeinsatz

Günstige Ersatzteilpreise

Großes Angebot an Zubehör- u. Tuningteilen von den Cota Trialmodelle

Riesiges Staufach unter dem einfach abzunehmenden Sitz

Pre

Ausbuchtung vom linken Seitendeckel stört auf der Stiefelinnenseite im Wadenbereich beim Trialfahren

Ein paar Kilos zu viel

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta Alp 4.0 vs Montesa 4Ride

Preis Beta Alp 4.0

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Montesa 4Ride

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

Montesa 4Ride 2021
VS.
KTM Freeride 250 F 2020

Montesa 4Ride 2021 vs
KTM Freeride 250 F 2020

Montesa 4Ride 2021
VS.
Beta Alp 200 2020

Montesa 4Ride 2021 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2019 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2013
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2013 vs
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Honda CRF 450 L 2019

Beta Alp 4.0 2020 vs
Honda CRF 450 L 2019

Beta Alp 4.0 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 4.0 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Gas Gas Randonné 200 2017

Beta Alp 4.0 2020 vs
Gas Gas Randonné 200 2017

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Beta Alp 4.0 2020 vs
Honda CB125R 2021

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Honda CRF 250 X 2007

Beta Alp 4.0 2019 vs
Honda CRF 250 X 2007

Montesa 4Ride 2021
VS.
Beta Alp 4.0 2020

Montesa 4Ride 2021 vs
Beta Alp 4.0 2020

Montesa 4Ride 2022
VS.
Beta Alp 200 2022

Montesa 4Ride 2022 vs
Beta Alp 200 2022

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